מבנה לוחית הרישוי בישראל: מה 7 או 8 ספרות מלמדות על שנת העלייה לכביש 2026
בקצרה מספר הרישוי הוא מזהה ייחודי של הרכב במערכות משרד התחבורה ורשות הרישוי — הבסיס לכל בדיקה לפי מספר. מספר הספרות הוא…
תגית
תגית: ביטוח
קריאת פוליסת אופנוע: חריגים, השתתפות עצמית ותקרות כיסוי
הפוליסה היא החוזה. לא הפרסומת, לא השיחה עם הסוכן, ולא מה שחבר סיפר — החוזה. רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון, הגוף שמפקח…
רוכבים צעירים, שכירות וקטנוע שיתופי: מקרי הקצה בביטוח אופנוע
בקצרה ההנחה שמאחורי המחיר: תעריפי ביטוח החובה של המאגר הישראלי לביטוח רכב ("הפול") מתייחסים לנהג יחיד נקוב בשם, עם ותק של 8…
אופנוע חשמלי, קטנוע חשמלי וקורקינט: מה חייב ביטוח ומה לא
בקצרה הגבול אינו חשמלי מול דלק. המבחן המשפטי הוא הגדרת "רכב מנועי" בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים — כלי שעיקר ייעודו לתחבורה…
כשאין מבטח מולך: מה קורה כשהפוגע נסע בלי ביטוח או ברח מהמקום קרנית
קרנית — הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים — היא רשת ביטחון, לא פוליסה. היא פועלת מכוח חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, והתפקיד…
הפול: מי מגיע לשם ומה זה אומר על המחיר
בקצרה הפול הוא מסלול שיורי, לא חברה זולה. הוא נועד להבטיח שכל משתמש ברכב מנועי יוכל לרכוש ביטוח חובה גם כשחברות מסחריות…
איך משיגים ביטוח חובה זול יותר לאופנוע — בלי טריקים
רוב הרוכבים ניגשים לשאלה "איך מוזילים ביטוח חובה" מהכיוון של החנות: אצל מי קונים, איזה סוכן, איזו חברה. הכיוון הזה כמעט לא…
הרגולציה על ביטוח לפי שימוש בישראל: מה רשות שוק ההון כבר עשתה
הגוף שמחליט מה מותר לחברת ביטוח למכור לכם כ"ביטוח לפי קילומטר" נקרא רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון — הרגולטור הממונה על שוק…
ביטוח לפי קילומטר לעסק קטן עם צי רכב קטן: מתי זה באמת חוסך
בקצרה ההחלטה היא פר-רכב, לא פר-עסק. רכב בשימוש אינטנסיבי נשאר בפוליסה שנתית מסורתית; רכב בשימוש נמוך הוא המועמד למסלול לפי נסועה. הנתונים…
ביטוח צד ג' לאופנוע: מתי 785 ₪ בשנה חוסכים לך מאות אלפים
בקצרה נקודת הפתיחה: 785 ₪ לשנה. זה המחיר ההתחלתי לביטוח צד שלישי לאופנוע לפי נתוני המאגר הישראלי לביטוח רכב ("הפול"), נכון ל-2025–2026.…