איך קוראים את זה
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
התחילו להקליד — תוצאות יופיעו תוך כדי. או נסו נושא מבוקש:
בדקו את האיות, או נסו מילה כללית יותר.
אולי התכוונתם לאחד מאלה:
עלייה של 0.84 דולר, 1.51%, במניית Carmax Inc. היא נסחרת ב-56.42 דולר לעומת 55.58 דולר בסגירה הקודמת. במהלך יום המסחר נע המחיר בין 55.56 ל-58.70 דולר.
מניית CarMax Inc. נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר המעודכן מופיע בכרטיס שלמעלה. כשהסקירה הזו נכתבה, בנובמבר 2026, המניה נסחרה סביב $55.58. מה שחשוב לדעת לפני שקוראים את הנתונים: אחרי המניה עוקבים 16 אנליסטים, והמספרים שבהמשך מתארים את העבר ואת מצב השוק — לא את מה שיקרה הלאה.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
16 אנליסטים נותנים למניה יעד ממוצע של 63 דולר, 22% מעל מחיר הסגירה.
16 אנליסטים נתנו מחיר יעד · עודכן אצל הספק 30.10.2026 · מקור: Finnhub
מ-16 אנליסטים, והפער מהמחיר של היום
24 דירוגים של אנליסטים, נובמבר 2026
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
דירוגים של אנליסטים חיצוניים. זו לא המלצה של מיטב לימוד עצמי.
חברת CarMax Inc. (סימול KMX) היא רשת אמריקאית גדולה למכירת מכוניות יד שנייה. בפועל מדובר ברשת של סוכנויות רכב (Auto & Truck Dealerships — זכיינות ומגרשי מכירה של כלי רכב) שקונה מכוניות משומשות, בודקת ומשפצת אותן, ומוכרת אותן ללקוחות פרטיים במחיר קבוע וברור מראש. לצד מכירת הרכב עצמו, החברה גם מציעה שירותים נלווים ללקוח בתהליך הקנייה.
החברה מרוויחה בעיקר מהפרש המחיר בין הרכב שהיא קונה לבין המחיר שבו היא מוכרת אותו — זו הכנסה שחוזרת עם כל עסקה חדשה. בנוסף היא מרוויחה ממימון רכישות (הלוואות לקוחות לרכישת הרכב) וממכירת מוצרים נלווים כמו אחריות מורחבת. חלק מההכנסות הן חד-פעמיות לכל עסקה, אך זרם המימון יכול להניב תשלומים לאורך זמן. הנתונים מראים כי ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות היו $8.01 מיליארד (עלייה של 6.2%) בעוד הרווח הנקי היה $185.6 מיליון (ירידה של 11.8%).
לסדר-גודל: ההכנסות השנתיות ירדו ב-1.8% ($26.35 מיליארד לעומת $25.88 מיליארד), והרווח הנקי ירד ב-50.6% ($500.6 מיליון לעומת $247.3 מיליון). שווי השוק של החברה עומד על כ-$7.62 מיליארד, ומכפיל הרווח (P/E — היחס בין שווי החברה לרווח השנתי שלה) הוא 34.2. מחיר הסגירה האחרון היה $55.58, שינוי יומי של 1.1%- נכון ל-30/10/2026.
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
הרווח הנקי של CarMax צנח ב-50.6% בשנת 2026, מ-$500.6 מיליון ל-$247.3 מיליון בלבד, למרות שההכנסות נשארו כמעט יציבות ($26.35 מיליארד לעומת $25.88 מיליארד). מרווח הרווח הנקי (Net Margin) קרס מ-1.9% ל-1.0% — החצי מהרמה הקודמת.
נתון: רווח נקי ירד מ-$500.6M (2025) ל-$247.3M (2026), ירידה של 50.6%. Net Margin ירד מ-1.9% ל-1.0%.
מה זה אומר עליך: קריסה כזו ברווחיות בשוק מכירת רכבי משומשים נובעת לרוב מעלייה חדה בהוצאות (שיווק, כוח אדם, מימון מלאי) או מירידה במרווחי רווח לרכב בגלל תחרות או מחירי רכישה גבוהים מול מחירי מכירה נמוכים. שיפור ידרוש קיצוץ עלויות או החזרת המרווח הגולמי למכירה.
ברבעון 2 של 2026 (מול רבעון 2 של 2025) CarMax הצליחה להגדיל את ההכנסות ב-6.2% ל-$8.01 מיליארד, אך הרווח הנקי ירד ב-11.8% ל-$185.6 מיליון. המשמעות: החברה מוכרת יותר אך מרוויחה פחות — כנראה בגלל ירידה במרווח לרכב או עלייה בעלויות תפעול.
נתון: רבעון 2 · 2026: הכנסות $8.01B (+6.2%), רווח נקי $185.6M (-11.8%).
מה זה אומר עליך: מצב כזה בסחר ברכבים קורה כאשר החברה מורידה מחירים כדי לשמר נפחים או כאשר עלויות רכישת מלאי עולות מהר יותר ממחירי המכירה לצרכן. שיפור דורש התאמת מחירי רכישה או הגדלת המרווחים באמצעות תמהיל מכירות טוב יותר.
CarMax סיימה את 2026 עם $25.88 מיליארד הכנסות, כמעט זהה ל-2025 ($26.35 מיליארד, ירידה של 1.8%) ול-2024 ($27 מיליארד). שלוש שנים רצופות ללא צמיחה בהכנסות בשוק רכבים משומשים מצביעות על קיפאון בנתח שוק או ביקוש.
נתון: הכנסות: $27B (2024) → $26.35B (2025, -2.4%) → $25.88B (2026, -1.8%).
מה זה אומר עליך: קיפאון בהכנסות בשוק הרכבים המשומשים נובע בדרך כלל מתחרות גוברת (דיגיטלית ומסורתית), ירידה במספר רכבים הנמכרים או מעבר של צרכנים לערוצי קנייה אחרים. צמיחה תדרוש הרחבת נפח המכירות או שיפור המרווח הממוצע לרכב.
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף ונתונים פיננסיים.
שינוי בשיעורי הרווח מוצג בנקודות אחוז.
הדוח האחרון: 29/09/2026
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
הדוח השנתי של חברת CarMax Inc. (KMX), שעוסקת במכירת רכבים (רשת סוכנויות למכירת כלי-רכב), הראה ירידה קלה בהכנסות של -1.8% — מ-$26.35 מיליארד ל-$25.88 מיליארד.
הנתונים מראים שהרווח הנקי (הרווח שנותר אחרי כל ההוצאות) ירד בחדות ב--50.6% — מ-$500.6 מיליון ל-$247.3 מיליון — וגם הרווח למניה ירד בשיעור דומה. כלומר, למרות שההכנסות כמעט נשמרו, החברה הצליחה לשמור על חלק קטן בהרבה מהרווח.
ברבעון האחרון (רבעון 2 · 2026 מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות דווקא עלו ב-+6.2% ל-$8.01 מיליארד, אך הרווח הנקי ירד ב--11.8% ל-$185.6 מיליון. מחיר הסגירה האחרון עמד על $55.58 (שינוי יומי -1.1%, נכון ל-30/10/2026), ומכפיל הרווח (P/E — יחס בין שווי החברה לרווח השנתי) עומד על 34.2.
החברה CarMax Inc. (KMX) היא רשת קמעונאית למכירת כלי רכב (סוחר רכבים משומשים וחדשים). הנתונים מראים כי ברבעון 2 · 2026 ההכנסות הסתכמו ב-$8.01 מיליארד, עלייה של 6.2% לעומת רבעון 2 · 2025, בעוד הרווח הנקי הסתכם ב-$185.6 מיליון, ירידה של 11.8% באותה תקופה. מכפיל הרווח (היחס בין שווי השוק לרווח) עומד על 34.2, ומחיר הסגירה היה $55.58 נכון ל-30/10/2026.
הדוח האחרון של CarMax Inc. פורסם ב-29/09/2026.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
1,000 ₪ שהושקעו במניה לפני שנה, לפני 3 שנים — כמה הן שוות היום, לפי מחיר הסגירה.
לפי מחיר סגירה, בלי דיבידנדים ובלי עמלות. תשואה שהייתה אינה מבטיחה תשואה בעתיד.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
הדיווחים המהותיים האחרונים של החברה לרשות ניירות-הערך האמריקאית (SEC), בשתי שורות בעברית לכל דיווח, עם קישור למסמך המקורי.
| תאריך | סוג הדיווח | מה דווח | המסמך המקורי |
|---|---|---|---|
| 19.10.2026 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | קרמקס מינתה את דארן ו. וודל לסגן נשיא, בקר ומנהל חשבונאות ראשי (principal accounting officer), החל מ-11 בנובמבר 2026.וודל, בן 50, כיהן מאז פברואר 2024 כסגן נשיא ובקר בג'נוורת'; שכרו השנתי הבסיסי 385,000 דולר ומענק חתימה 100,000 דולר. | ב-SEC |
| 31.07.2026 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | קארמקס הודיעה כי דיאן קפריץ, סמנכ״לית בכירה ומנהלת החדשנות והאנשים, תעזוב את החברה בתוקף ב-31 בדצמבר 2026.היא תעניק שירותי ייעוץ מינואר עד יוני 2027 תמורת 360,500 דולר, והבונוס השנתי שלה לשנת 2027 ישולם לפי ביצועי החברה בפועל. | ב-SEC |
| 08.06.2026 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | ג'יל ליווסיי, סמנכלית ובקרית, הודיעה ב-3 ביוני 2026 על פרישה ב-31 ביולי 2026, שלא בשל חוסר הסכמה עם החברה.במקביל מונה Enrique N. Mayor-Mora, המשמש סמנכ״ל בכיר ומנהל כספים ראשי, לנושא משרת החשבונאות הראשית עם פרישתה, ללא שינוי בתגמול. | ב-SEC |
| 12.05.2026 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | ב-12 במאי 2026 הודיעה CarMax כי בכוונתה להוסיף את רוברט ט. אושונסי לדירקטוריון, בכפוף לאישור בעלי המניות באסיפה השנתית ב-2026.בנוסף הודיעה החברה כי שירה גודמן ומיטשל סטינרוד לא יתמודדו לבחירה מחדש, וכי החלטתם אינה נובעת מחילוקי דעות עם החברה. | ב-SEC |
| 09.04.2026 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | דירקטוריון קרמוקס הציע ב-8 באפריל 2026 את ויליאם קוב וג'יימס קסלר כמועמדים לבחירה לדירקטוריון באסיפה השנתית של 2026.הדירקטוריון קבע ששניהם עצמאיים לפי תקני NYSE, והם ישתתפו בתוכנית התגמול לדירקטורים שאינם עובדים. | ב-SEC |
מקור: דיווחי החברה ל-SEC (עד 05.11.2026). התקציר נכתב בעזרת בינה מלאכותית ונבדק מכנית מול נוסח הדיווח; הנוסח המחייב הוא המסמך המקורי. מידע לימודי, לא המלצה.
CarMax Inc. (KMX) היא רשת אמריקאית גדולה של דילרים למכוניות משומשות. החברה מוכרת רכבים משומשים ומספקת שירותי מימון וביטוח בקשר למכירות אלה. כעסק במסגרת סקטור "Consumer Cyclical" (ציקלי לצרכנות), CarMax תלויה בביקוש הצרכנים למכוניות משומשות ובתנאים הכלכליים הכלליים.
בשנת 2026 הנתונים מראים ירידה משמעותית ברווח. ההכנסות היו $25.88 מיליארד (ירידה של 1.8% מ-$26.35 מיליארד בשנת 2025), אך הרווח הנקי קרס ב-50.6%, מ-$500.6 מיליון ל-$247.3 מיליון בלבד. משמעות הדבר שהרווח הנקי כחלק מההכנסות (margin) הצטמצם מ-1.9% ל-1.0%.
בקוורטל השני של 2026 נראתה יציבות חלקית: ההכנסות היו $8.01 מיליארד (עלייה של 6.2% מול התקופה המקבילה), אך הרווח הנקי ירד ל-$185.6 מיליון (ירידה של 11.8%). הנתונים מעידים על לחץ על הרווחיות למרות יציבות בטופ-ליין בקוורטל זה.
נכון ל-30/10/2026, מחיר המניה היה $55.58. מכפיל הרווח (P/E) עומד על 34.2, בהשוואה לשווי שוק של $7.62 מיליארד וערך רווח נקי שנתי של $222.5 מיליון. בעסק ציקלי זה, שינויים בביקוש צרכני וותיקות מלאי יכולים להשפיע משמעותית על הרווחיות.
מניית CarMax Inc. (KMX) נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר שבכרטיס בראש העמוד הוא הציטוט האחרון שהתקבל מהבורסה, ולכן הוא זז עם המסחר.
בנתונים שמוצגים בעמוד הזה אין תשואת דיבידנד מדווחת. חברה יכולה לא לחלק דיבידנד כי היא מעדיפה להשקיע את הרווח בחזרה בעסק, או כי אין רווח לחלק.
מתחילים במחיר ובשינוי היומי, ממשיכים לטבלת הנתונים הפיננסיים — הכנסות, רווח והוצאות — ומשווים כל שורה לאותה תקופה אשתקד ולא לתקופה שקדמה לה, כדי לנטרל עונתיות. העמוד מסביר מה המספרים אומרים; הוא אינו ממליץ לקנות או למכור ואינו ייעוץ השקעות.
16 אנליסטים נתנו למניה מחיר יעד. בנפרד נספרו 24 דירוגים בנובמבר 2026.
63 דולר, 22% מעל מחיר הסגירה של 51.48 דולר. היעדים נעים בין 36.36 ל-105.00 דולר.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Twelve Data, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.