התחילו להקליד — תוצאות יופיעו תוך כדי. או נסו נושא מבוקש:
בדקו את האיות, או נסו מילה כללית יותר.
אולי התכוונתם לאחד מאלה:
מניית Lear Corp עומדת על 129.60 דולר. מול הסגירה הקודמת של 125.17 דולר זו עלייה של 4.43 דולר, 3.54%. טווח המסחר היום נע בין 124.78 ל-130.40 דולר. לפי Yahoo, Lear תשתתף בכנס Laguna השנתי ה-14 של Morgan Stanley.
מבוסס על 22 אנליסטים — 50% מהם ממליצים קנייה. ככל שיש יותר אנליסטים ופחות מחלוקת ביניהם, אפשר לסמוך יותר על הציון.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").
חברת Lear Corp מייצרת רכיבים לרכב עבור יצרניות המכוניות הגדולות בעולם. שני התחומים המרכזיים שלה הם מושבים למכוניות (הכיסאות עצמם, כולל המנגנונים והריפוד) ומערכות חשמל (הכבלים והרכיבים שמעבירים חשמל ונתונים בתוך הרכב). במילים פשוטות — כשיצרנית רכב מרכיבה מכונית חדשה, חלק מהחלקים שבתוכה מגיעים מ-Lear.
החברה מרוויחה על ידי מכירת הרכיבים האלה ליצרניות הרכב, לרוב במסגרת חוזים ארוכי-טווח שמלווים דגם רכב לאורך שנות הייצור שלו. זו הכנסה שנוטה לחזור על עצמה כל עוד הדגם בייצור, אך היא תלויה בכמות המכוניות שהיצרניות מייצרות בפועל — כלומר כשמייצרים פחות רכבים, ההזמנות יורדות בהתאם.
מבחינת סדר-גודל, שווי-השוק (השווי הכולל של מניות החברה) עומד על כ-6 מיליארד דולר, וההכנסה השנתית האחרונה הייתה כ-23.3 מיליארד דולר — כמעט זהה לשנה הקודמת (שינוי של 0.2%-). הרווח הנקי היה כ-437 מיליון דולר, ירידה של 13.8% לעומת השנה הקודמת, והרווח למניה (EPS — הרווח המחולק למספר המניות) עמד על 8.15 דולר לעומת 8.97 דולר, ירידה של 9.1%. הנתונים מוצגים לצורך הקשר בלבד.
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
הרווח הנקי של Lear Corp ירד מ-572 מיליון דולר ב-2023 ל-437 מיליון דולר ב-2025, ירידה של 24%. במקביל, שולי הרווח הנקי צנחו מ-2.4% ל-1.9%, והרווח למניה (EPS) ירד מ-9.68 דולר ל-8.15 דולר — ירידה של 16%.
נתון: רווח נקי ב-2023: 572 מיליון דולר, ב-2024: 507 מיליון דולר, ב-2025: 437 מיליון דולר. שולי רווח נקי ב-2023: 2.4%, ב-2024: 2.2%, ב-2025: 1.9%.
המחיר הנוכחי של 128.54 דולר נמוך ב-20% ממחיר היעד הממוצע של האנליסטים (154.57 דולר). 11 מתוך 22 אנליסטים ממליצים על 'החזקה', אך אף אחד לא ממליץ על מכירה. היעד הגבוה ביותר עומד על 187.95 דולר — פער מול היעד של 46%.
נתון: מחיר נוכחי: 128.54 דולר. יעד אנליסטים ממוצע: 154.57 דולר. ציון קונצנזוס: 6.9 מתוך 10. התפלגות: 3 Strong Buy, 8 Buy, 11 Hold, 0 Sell, 0 Strong Sell.
מה זה אומר עליך: פער של 20% מול היעד הממוצע נובע בדרך-כלל מחוסר ודאות בשוק לגבי יכולת החברה לשפר רווחיות או מהערכה נמוכה ביחס לתחזיות האנליסטים. הפער יצטמצם אם Lear Corp תציג שיפור בשולי הרווח או תכריז על צעדים להגברת יעילות.
שולי הרווח הגולמי של Lear Corp ירדו מ-7.3% ב-2023 ל-6.5% ב-2025. אלו שולים נמוכים יחסית לתעשיות רבות, המשקפים את אופי ענף רכיבי הרכב עתיר העלויות והתחרותי, עם לחץ מחירים מצד יצרני הרכב.
נתון: שולי רווח גולמי ב-2023: 7.3%, ב-2024: 7.0%, ב-2025: 6.5%. הכנסות יציבות על 23 מיליארד דולר, אך רווח גולמי ירד מ-2 מיליארד בכל שנה עקב שולים מצטמצמים.
מה זה אומר עליך: שולים נמוכים כאלה אופייניים לספקי רכיבי רכב ברמה הראשונה (Tier 1), שבהם לקוחות גדולים מפעילים לחץ מחירים מתמיד. שיפור ידרוש אוטומציה, העברת ייצור לאזורים זולים יותר, או העברת עלויות חומרי גלם ללקוחות. מגמת הירידה מחייבת מעקב אחר תוכניות יעילות של החברה.
Lear Corp שומרת על הכנסות יציבות של 23 מיליארד דולר לאורך שלוש השנים האחרונות, ללא צמיחה אורגנית. זוהי תמונה של עסק בוגר עם נוכחות שוק מבוססת אך ללא מנוע צמיחה בולט.
נתון: הכנסות ב-2023: 23 מיליארד דולר, ב-2024: 23 מיליארד דולר, ב-2025: 23 מיליארד דולר. אפס צמיחה אורגנית במהלך התקופה.
מה זה אומר עליך: יציבות בהכנסות מעידה על בסיס לקוחות איתן ומוצרים מבוססים בענף הרכב, אך היעדר צמיחה נובע מרוויה בשווקים קיימים או מתחרות. צמיחה עתידית תגיע מחדירה לרכבים חשמליים, הרחבה גיאוגרפית, או רכישות אסטרטגיות.
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.
22 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.
ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-08/2026
הדוח האחרון של Lear Corp הראה הכנסות של כ-23.3 מיליארד דולר, כמעט ללא שינוי מהשנה הקודמת (ירידה של 0.2%).
לעומת זאת, הרווח הנקי (הרווח שנשאר לחברה אחרי כל ההוצאות) ירד בכ-13.8% ועמד על כ-437 מיליון דולר, והרווח התפעולי (הרווח מהפעילות העסקית עצמה) ירד בכ-12.4% לכ-777 מיליון דולר.
במילים פשוטות, הנתונים מראים שהחברה מכרה בהיקף דומה לשנה שעברה, אך נותרה עם רווח נמוך יותר; הרווח למניה (EPS) ירד מ-8.97 דולר ל-8.15 דולר.
הנתונים של Lear Corp מראים כי ברבעון השני של 2026 ההכנסות עמדו על כ-6.21 מיליארד דולר, לעומת כ-6.03 מיליארד דולר ברבעון המקביל אשתקד — עלייה של כ-3.0%. הרווח הנקי (הרווח שנותר אחרי כל ההוצאות והמסים) הסתכם בכ-192.8 מיליון דולר, לעומת כ-165.2 מיליון דולר ברבעון המקביל — שינוי של כ-16.7%.
הדוח הבא של Lear Corp צפוי בסביבות 22/10/2026. האנליסטים צופים רווח למניה של $3.34.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
Lear Corp (LEA) היא חברה אמריקאית גדולה המספקת רכיבים וחומרים לתעשיית הרכב. בשנת 2025, הכנסותיה עמדו על כ-23 מיליארד דולר, עם ירידה זעירה של 0.2% בהשוואה לשנה קודמת.
הנתונים מראים ש-Lear Corp עוברת תקופה קשה — הרווח הנקי ירד משמעותית מ-572 מיליון דולר ב-2023 ל-437 מיליון דולר ב-2025, כלומר ירידה של 24%. שולי הרווח הנקי צנחו מ-2.4% ל-1.9%, והרווח למניה ירד מ-9.68 דולר ל-8.15 דולר — ירידה של 16% לאורך תקופה זו.
מחיר המניה כיום עומד על 128.54 דולר. בניתוח 22 אנליסטים, קיימת הערכה שונה — רוב מהם עם דעה חיובית, וממוצע מחיר היעד עומד על 154.57 דולר, המשקף פער של 20.3% בהשוואה למחיר הנוכחי.
ההתדרדרות המתמשכת ברווחיות תוך שנים משקפת לחצים בתעשיית הרכב והתחרות הגדלה. בעוד שחלק מהאנליסטים רואים בחברה הזדמנות, הנתונים על ביצועים פיננסיים שוללים סימנים חיוביים קרובי טווח.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Finnhub, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.
