פופולרי:AAPL MSFT GOOGL AMZN NVDA META TSLA JPM

סקירת מניה · NASDAQRIVN

Rivian Automotive Inc

הסקירה עודכנה: 11/08/2026 · המידע לצרכי לימוד בלבד, לא ייעוץ השקעות · הסקירה נכתבה בעזרת בינה מלאכותית

מחיר נוכחי$16.36נכון לסגירת המסחר האחרונה

שינוי יומי-0.18%לעומת יום המסחר הקודם

מחיר יעד ממוצע$19.49ממוצע תחזיות האנליסטים

מספר אנליסטים34עוקבים אחרי המניה

קנייה

6.8/10

ציון כללי

הנתונים מראים ש-Rivian Automotive Inc (RIVN) מצמצמת הפסדים — מהפסד נקי של 5 מיליארד דולר להפסד של 4 מיליארד ב-2025 — אך עדיין רושמת הפסד למניה של 3.07- דולר, עם פער של 19.1% מול יעד-האנליסטים.

כמה לסמוך על הציון?אמון בינוני

אמון גבוה ✓בינוניאמון נמוך

מבוסס על 34 אנליסטים — 59% מהם ממליצים קנייה. ככל שיש יותר אנליסטים ופחות מחלוקת ביניהם, אפשר לסמוך יותר על הציון.

רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד

במבט אחד

אותות מהירים

הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").

נקודות אור

✓ הכנסות +21% ב-3 שנים

דגלים אדומים

מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה

Rivian Automotive Inc היא חברה אמריקאית שמייצרת ומוכרת כלי רכב חשמליים (רכבים שנוסעים על חשמל במקום דלק). המוצרים העיקריים שלה הם טנדר (רכב שטח עם ארגז מטען) ורכב פנאי-שטח, וכן רכבי משלוחים מסחריים המיועדים לחברות. החברה מוכרת את הרכבים ישירות ללקוחות, ולא דרך רשת סוכנויות מסורתית.

עיקר ההכנסות של החברה מגיע ממכירת הרכבים עצמם — זו הכנסה שנוצרת בכל פעם שרכב חדש נמכר, ולכן היא תלויה בכמות הרכבים שהחברה מספקת. בנוסף החברה מנסה לפתח מקורות הכנסה נוספים כמו שירותים, תוכנה ותחזוקה, שיכולים להיות חוזרים לאורך זמן. הנתונים מראים שההכנסות עלו ב-8.4% לעומת השנה הקודמת, אך החברה עדיין מדווחת על הפסד נקי (הוצאות גבוהות מההכנסות) בסך 3.646 מיליארד דולר, פער מול יעד של רווחיות.

לצורך הקשר של סדר-גודל: שווי-השוק של החברה (הערך הכולל של כל המניות) עומד על כ-24 מיליארד דולר, וההכנסה השנתית האחרונה הייתה כ-5.387 מיליארד דולר. הנתונים מראים כי ההפסד הנקי הצטמצם ב-23.2% לעומת השנה הקודמת, וההפסד למניה (EPS) עמד על 3.07- דולר לעומת 4.69- דולר קודם לכן. אלו נתונים תיאוריים בלבד ואינם מהווים המלצה או ייעוץ.

ניתוח AI בעברית

תובנות

מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.

לשים לב-4 מיליארדהפסד נקי 2025

Rivian עדיין מפסידה כסף רב למרות שיפור

החברה רשמה הפסד נקי של 4 מיליארד דולר בשנת 2025, למרות שיפור מהפסד של 5 מיליארד ב-2024 ו-2023. הפסד למניה (EPS) עמד על 3.07- דולר, שיפור משמעותי מ-4.69- ב-2024 ומ-5.74- ב-2023.

נתון: הפסד נקי ירד מ-5 מיליארד דולר ב-2023 ו-2024 ל-4 מיליארד ב-2025. EPS השתפר מ-5.74- דולר (2023) דרך 4.69- (2024) ל-3.07- (2025).

←

מה זה אומר עליך: הפסדים בסדר גודל זה אופייניים ליצרניות רכב חשמלי צעירות שמשקיעות מאות מיליוני דולרים בפיתוח, ייצור ותשתיות לפני שמגיעות לנפח ייצור רווחי. השיפור המתמשך בהפסד נובע מעלייה בהיקפי ייצור ושיפור ביעילות תפעולית, אך המעבר לרווחיות דורש המשך צמיחה במכירות והורדת עלויות ליחידה.

חיובי+2.7%מרווח גולמי 2025

מעבר היסטורי לרווח גולמי חיובי

Rivian השיגה לראשונה רווח גולמי חיובי של 144 מיליון דולר ב-2025, לעומת הפסד גולמי של מיליארד דולר ב-2024 ו-2 מיליארד ב-2023. מרווח הרווח הגולמי עלה ל-2.7% לעומת -24.1% ב-2024 ו-45.8%- ב-2023.

נתון: רווח גולמי עלה מהפסד של 2 מיליארד דולר (2023) ומיליארד (2024) לרווח של 144 מיליון ב-2025. Gross Margin קפץ מ-45.8%- דרך 24.1%- ל-2.7% חיובי.

←

מה זה אומר עליך: מעבר למרווח גולמי חיובי הוא אבן דרך קריטית עבור יצרנית רכב — הוא מעיד שהחברה מצליחה למכור כל רכב במחיר גבוה מעלות הייצור הישירה שלו. השיפור הדרמטי נובע מהגדלת היקפי ייצור שמורידה עלויות קבועות ליחידה, ומשיפורים בתהליכי ייצור. המשך השיפור תלוי בהמשך צמיחה בהיקפים ובשליטה בעלויות חומרי גלם.

לשים לב0%צמיחה 2024-2025

הכנסות קפואות על 5 מיליארד דולר

ההכנסות עמדו על 5 מיליארד דולר גם ב-2024 וגם ב-2025, ללא צמיחה בין השנים. זאת לאחר עלייה מ-4 מיליארד ב-2023 ל-5 מיליארד ב-2024.

נתון: הכנסות עמדו על 5 מיליארד דולר גם ב-2024 וגם ב-2025, ללא שינוי. ב-2023 ההכנסות היו 4 מיליארד דולר.

←

מה זה אומר עליך: קיפאון בהכנסות עלול להאט את המסלול לרווחיות, שכן חברות רכב צעירות זקוקות לצמיחה מתמשכת בהיקפי מכירות כדי לפזר עלויות קבועות גבוהות על יותר יחידות. הסטגנציה יכולה לנבוע מאתגרי ביקוש, מגבלות ייצור, או תחרות מתגברת בשוק הרכב החשמלי. חזרה לצמיחה תדרוש השקת דגמים חדשים או חדירה לשווקים נוספים.

חיובי6.8ציון אנליסטים

אנליסטים רואים פער מול היעד של 19%

34 אנליסטים מעניקים ל-Rivian ציון ממוצע של 6.8 מתוך 10 (המתאים להמלצת 'קנייה'). מחיר היעד הממוצע עומד על 19.49 דולר, כ-19% מעל המחיר הנוכחי של 16.36 דולר. התפלגות הדעות: 5 קנייה חזקה, 15 קנייה, 9 החזקה, 4 מכירה, ואנליסט אחד ממליץ על מכירה חזקה.

נתון: מחיר יעד קונצנזוס של 19.49 דולר לעומת מחיר נוכחי של 16.36 דולר (פער של 19%). ציון אנליסטים 6.8/10 מבוסס על 34 אנליסטים, עם רוב של 20 המלצות קנייה/קנייה חזקה.

←

מה זה אומר עליך: הפער בין מחיר השוק למחיר היעד נובע מציפיות האנליסטים שהמגמה החיובית ברווחיות הגולמית תימשך ושהחברה תצליח להגדיל מכירות ולהתקרב לרווחיות תפעולית. הטווח הרחב של יעדי המחיר (13.13-26.25 דולר) משקף אי-ודאות גבוהה לגבי קצב השיפור התפעולי והביקוש לרכבי Rivian בשנים הקרובות.

שני הצדדים · הגרסה המנומקת

השור מול הדוב

שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)

↑ הטיעון לקנייה

צמצום ההפסד הנקי ההפסד הנקי הצטמצם ב-23.2%, מ-4.747 מיליארד דולר להפסד של 3.646 מיליארד דולר בין התקופות.
גידול בהכנסות ההכנסות עלו ב-8.4%, מ-4.97 מיליארד דולר ל-5.387 מיליארד דולר.
שיפור ברווח למניה ההפסד למניה (EPS) הצטמצם ב-34.5%, מ–4.69 ל–3.07 דולר.
פער חיובי מול יעד האנליסטים הפער מול יעד-האנליסטים עומד על 19.1%, כאשר היעד הוא $19.49 מול מחיר של $16.36, ורוב 34 האנליסטים מדרגים 'קנייה'.

↓ הטיעון נגד

עדיין הפסדי הנתונים מראים רווח נקי שלילי של 3.646 מיליארד דולר, כלומר החברה ממשיכה להפסיד למרות השיפור.
הפסד תפעולי גבוה הרווח התפעולי שלילי ועומד על -3.585 מיליארד דולר, גבוה מסך ההכנסות בתקופה.
פיזור המלצות מעורב לצד המלצות הקנייה, קיימות 9 המלצות 'החזק', 4 'מכירה' ו-1 'מכירה חזקה', מה שמשקף אי-הסכמה בין האנליסטים.
EPS שלילי מתמשך למרות השיפור, הרווח למניה (EPS) נותר שלילי ב–3.07 דולר, ללא רווחיות בתקופה המדווחת.

הנתונים המלאים

הדאטה שמאחורי הפרשנות

כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.

דעת המומחים

מה חושבים האנליסטים?

34 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.

ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-08/2026

קונצנזוס$19.49

גבוה$26.25

חציון$18.83

נמוך$13.13

קנייה חזקה5

קנייה15

החזקה9

מכירה4

מכירה חזקה1

המספרים

נתונים פיננסיים

נתונים פיננסיים (3 שנים) הנתונים במיליוני $

מדד	FY2023	FY2024	FY2025
הכנסות	$4,434.0	$4,970.0	$5,387.0
רווח נקי	-$5,432.0	-$4,747.0	-$3,646.0
רווח גולמי	-$2,030.0	-$1,200.0	$144.0
רווח תפעולי	-$5,739.0	-$4,689.0	-$3,585.0
רווח למניה (EPS)	-$5.74	-$4.69	-$3.07
שיעור רווח גולמי	-45.80%	-24.10%	+2.70%
שיעור רווח תפעולי	-129.40%	-94.30%	-66.50%
שיעור רווח נקי	-122.50%	-95.50%	-67.70%

הדוח שכבר פורסם

מה הראה הדוח האחרון

הנתונים מראים כי הכנסות Rivian Automotive Inc עלו לכ-5.4 מיליארד דולר, לעומת כ-5 מיליארד דולר בתקופה הקודמת — עלייה של כ-8%.

ההפסד הנקי (סך ההפסד אחרי כל ההוצאות) הצטמצם לכ-3.6 מיליארד דולר, לעומת הפסד של כ-4.7 מיליארד דולר בתקופה הקודמת. גם ההפסד התפעולי (הפסד מהפעילות השוטפת, לפני מימון ומיסים) הצטמצם באופן דומה.

ההפסד למניה (EPS — חלק ההפסד המיוחס לכל מניה) עמד על כ-3.07 דולר, לעומת הפסד של כ-4.69 דולר בתקופה הקודמת. הנתונים מציגים צמצום בהפסדים לצד גידול בהכנסות, אך החברה עדיין רשמה הפסד ולא רווח.

סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.

סיכום

Rivian Automotive Inc היא חברה אמריקאית המייצרת כלי רכב חשמליים יוקרתיים. החברה מתמקדת בשני מודלים עיקריים: R1T (טנדר) ו-R1S (SUV), וגם מפתחת רכבים מסחריים.

הנתונים מראים ש-Rivian עדיין מפסידה כסף משמעותי. בשנת 2025 הרשמה הפסד נקי של 4 מיליארד דולר, שיפור מהפסדים של 5 מיליארד בשנים 2023 ו-2024. הפסד למניה (EPS) עמד על 3.07- דולר, שיפור משמעותי מ-4.69- ב-2024. ההכנסות גדלו ב-8.4% בשנה האחרונה.

מחיר המניה כיום עומד על 16.36 דולר. אנליסטים (34 מומחים) קובעים יעד ממוצע של 19.49 דולר, המשקף פער של 19.1% מהמחיר הנוכחי. הקונצנזוס הוא "קנייה" (2.44 מתוך 5).

הסיכון העיקרי הוא שהחברה עדיין לא הגיעה לרווחיות, וההפסדים נשארים גדולים. ההזדמנות טמונה בשיפור ההפסדים המתמשך ובפוטנציאל של שוק כלי רכב חשמליים הגדל בעולם.

המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.

הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Finnhub, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.

לא מצאנו תוצאות