איך קוראים את זה
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
מה קרה היום · 3 בנובמבר 2026
הסגירה הקודמת של Old Dominion Freight Line, Inc. הייתה 172.56 דולר. מאז נרשמה עלייה של 3.67 דולר, 2.13%, והמניה נסחרת ב-176.23 דולר. היום נסחרה המניה בטווח שבין 173.13 ל-178.93 דולר.
מניית Old Dominion Freight Line, Inc. נסחרת בנאסד״ק. המחיר המעודכן מופיע בכרטיס שלמעלה. כשהסקירה הזו נכתבה, בנובמבר 2026, המניה נסחרה סביב $177.68, ותשואת הדיבידנד שלה עמדה על 0.67%. מה שחשוב לדעת לפני שקוראים את הנתונים: אחרי המניה עוקבים 25 אנליסטים, והמספרים שבהמשך מתארים את העבר ואת מצב השוק — לא את מה שיקרה הלאה.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
מה האנליסטים אומרים
25 אנליסטים נותנים למניה יעד ממוצע של 218 דולר, 32% מעל מחיר הסגירה.
25 אנליסטים נתנו מחיר יעד · עודכן אצל הספק 30.10.2026 · מקור: Finnhub
טווח היעדים
מ-25 אנליסטים, והפער מהמחיר של היום
יעד נמוך$160.71-3%
יעד ממוצע$218.19+32%
יעד גבוה$257.25+56%
היום $164.92
התפלגות הדירוגים
31 דירוגים של אנליסטים, נובמבר 2026
- קנייה חזקה6
- קנייה10
- החזקה15
- מכירה0
- מכירה חזקה0
דירוגים של אנליסטים חיצוניים. זו לא המלצה של מיטב לימוד עצמי.
אותות מהירים
הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").
נקודות אור
- ✓ מרווח גולמי 182%
דגלים אדומים
i
מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה
Old Dominion Freight Line, Inc. מפעילה רשת הובלות יבשתיות (LTL – Less Than Truckload) ברחבי ארה"ב וקנדה. החברה אוספת משלוחים קטנים מעסקים שונים, משלבת אותם במשאיות גדולות לפי יעדים, ומפיצה דרך רשת מסופי מיון וחלוקה שבבעלותה – דומה לדואר עסקי למשטחים ולחבילות תעשייתיות.
ההכנסה מגיעה ממחיר ההובלה שהחברה גובה עבור כל משלוח, שמורכב ממשקל, מרחק ומהירות המסירה. מכיוון שהחברה ממלאת את המשאיות בסחורה ממספר לקוחות ומנהלת מסופים משלה, היא יכולה להפחית עלויות הובלה למשלוח בודד ולהגדיל את השוליים ככל שהביקוש גדל ורשת המסופים מנוצלת ביעילות.
בשנת 2025 הכנסות החברה ירדו ב-5.5% ל-5.50 מיליארד דולר, והרווח הנקי ירד ב-13.7% ל-1.02 מיליארד דולר. ברבעון 2 של 2026 (הרבעון האחרון שפורסם) החברה דיווחה על הכנסות של 1.55 מיליארד דולר (עלייה של 10.4% ביחס לרבעון 2 של 2025) ורווח נקי של 350.6 מיליון דולר (עלייה של 30.5%). נכון ל-03/11/2026 מניית החברה נסחרת במחיר של 177.68 דולר (עלייה יומית של 0.8%), ושווי השוק עומד על כ-37 מיליארד דולר; מכפיל הרווח הוא 33.8.
ניתוח AI בעברית
תובנות
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
לשים לב-5.5%ירידת הכנסות שנתיות
ירידה בהכנסות ובצמצום שולי הרווח
הכנסות Old Dominion Freight Line ירדו מ-5.81 מיליארד דולר ב-2024 ל-5.50 מיליארד ב-2025 (ירידה של 5.5%), בעוד שולי הרווח התפעולי צנחו מ-26.6% ל-24.8% והרווח הנקי ירד ב-13.7%.
נתון: הכנסות ירדו מ-$5.81B ב-2024 ל-$5.50B ב-2025; Operating Margin צנח מ-26.6% ל-24.8%.
←
מה זה אומר עליך: ירידה כזו בהכנסות בשוק ההובלה היבשתית נובעת לרוב מירידה בנפחי המשלוחים או מלחץ תחרותי על תעריפים. הצמצום בשולי הרווח מצביע על כך שהחברה לא הצליחה להתאים עלויות בקצב דומה, והחזרה לצמיחה תדרוש שיפור בביקושים או במחזור הרכבים.
התאוששות חדה ברבעון האחרון
ברבעון 2 של 2026 Old Dominion דיווחה על הכנסות של $1.55 מיליארד (+10.4%) ורווח נקי של $350.6 מיליון (+30.5%) לעומת רבעון 2 של 2025, סימן למגמה הפוכה לעומת המגמה השנתית.
נתון: רבעון 2·2026 מול רבעון 2·2025: הכנסות +10.4%, רווח נקי +30.5%.
←
מה זה אומר עליך: קפיצה של 30.5% ברווח נקי רבעוני בחברת הובלה מצביעה על שיפור בתמהיל המטענים או בניצול הצי. המשך המגמה ייבחן לפי הרבעונים הבאים — האם מדובר בהתאוששות מבנית או בעונתיות חריגה.
מכפיל רווח גבוה בעקבות צניחת הרווח
מכפיל הרווח של Old Dominion עומד על 33.8 (שווי שוק $36.85 מיליארד ÷ רווח של 4 הרבעונים האחרונים $1.09 מיליארד), גבוה יחסית לענף ההובלה עקב ירידת הרווח.
נתון: P/E 33.8; שווי שוק $36.85B מול רווח של 4 רבעונים $1.09B.
←
מה זה אומר עליך: מכפיל כזה בשוק ההובלה נובע מכך שהמשקיעים שמים דגש על היסטוריית האיכות והצמיחה של החברה ולא רק על הרבעונים האחרונים. אם הרווחים יחזרו לעלות, המכפיל ירד מבחינה חישובית גם ללא שינוי במחיר המניה.
השור מול הדוב
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
↑ מה תומך במניה
- רבעון אחרון בצמיחה ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות עלו ל-$1.55 מיליארד (+10.4%) והרווח הנקי ל-$350.6 מיליון (+30.5%).
- פער מול יעד-האנליסטים נכון ל-03/11/2026 המחיר $177.68, והפער מול יעד-האנליסטים הממוצע ($218.19) הוא 22.8%.
- המלצות אנליסטים נוטות לחיוב מתוך 25 אנליסטים: 6 Strong Buy ו-10 Buy, 15 Hold, ואף לא אחד בצד Sell או Strong Sell.
- רווחיות תפעולית גבוהה בחברת הובלה כחברת הובלת משאיות (Trucking) ברכבת-היבשה, רשמה רווח תפעולי של $1.36 מיליארד על הכנסות שנתיות של $5.50 מיליארד.
↓ הטיעון נגד
- ירידה בהכנסות השנתיות הכנסות 2024→2025 ירדו ב-5.5% ($5.81 מיליארד → $5.50 מיליארד).
- ירידה ברווח הנקי השנתי הרווח הנקי 2024→2025 ירד ב-13.7% ($1.19 מיליארד → $1.02 מיליארד).
- ירידה ברווח למניה הרווח למניה (EPS) ירד ב-11.7% ($5.48 → $4.84) והרווח התפעולי ירד ב-11.8%.
- מכפיל רווח גבוה מכפיל הרווח (P/E) עומד על 33.8 — שווי שוק $36.85 מיליארד חלקי רווח נקי של 4 הרבעונים האחרונים $1.09 מיליארד.
הנתונים המלאים
הדאטה שמאחורי הפרשנות
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף ונתונים פיננסיים.
המספרים
נתונים פיננסיים
הדוח האחרון: 28/10/2026
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
אין לנו נתוני דוחות לסימול הזה. נתוני המסחר בעמוד נכונים ומתעדכנים.
הדוח שכבר פורסם
מה הראה הדוח האחרון
הנתונים מראים כי Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL), חברת הובלות משאיות (שינוע סחורות בדרכים), רשמה בדוח השנתי האחרון ירידה בהכנסות של -5.5% — מ-$5.81 מיליארד ל-$5.50 מיליארד, וירידה ברווח הנקי של -13.7% — מ-$1.19 מיליארד ל-$1.02 מיליארד.
לעומת זאת, ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות עלו ב-+10.4% לכ-$1.55 מיליארד, והרווח הנקי עלה ב-+30.5% לכ-$350.6 מיליון — כלומר בחתך הרבעוני הנתונים מראים התאוששות לעומת הירידה השנתית.
מחיר הסגירה היה $177.68 (שינוי יומי +0.8%, נכון ל-03/11/2026), ומכפיל הרווח (P/E — יחס בין שווי החברה לרווח השנתי) עומד על 33.8.
הנתונים לרבעון 2 · 2026 של חברת Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL), העוסקת בהובלה יבשתית במשאיות, מראים הכנסות של $1.55 מיליארד לעומת הרבעון המקביל אשתקד — עלייה של 10.4% — ורווח נקי של $350.6 מיליון, עלייה של 30.5%. מכפיל הרווח (P/E, יחס בין שווי השוק לרווח השנתי) עומד על 33.8, ומחיר הסגירה הוא $177.68 נכון ל-03/11/2026.
הדוח האחרון של Old Dominion Freight Line, Inc. פורסם ב-28/10/2026.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
ביחס לשקל
מה היה קורה ל-1,000 ₪
1,000 ₪ שהושקעו במניה לפני שנה, לפני 3 שנים — כמה הן שוות היום, לפי מחיר הסגירה.
לפי מחיר סגירה, בלי דיבידנדים ובלי עמלות. תשואה שהייתה אינה מבטיחה תשואה בעתיד.
סקטור: תעשייה
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
תשואה מהחברה
דיבידנדים
8 הדיבידנדים האחרונים ב-5 השנים האחרונות, סך הדיבידנדים ב-12 החודשים האחרונים ותשואת הדיבידנד.
12 החודשים האחרונים
סך הדיבידנדים: $1.44 למניה · תשואת דיבידנד לפי מחיר הסגירה האחרון: 0.87%.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
דיווחים ל-SEC
מה החברה דיווחה לאחרונה
הדיווחים המהותיים האחרונים של החברה לרשות ניירות-הערך האמריקאית (SEC), בשתי שורות בעברית לכל דיווח, עם קישור למסמך המקורי.
| תאריך | סוג הדיווח | מה דווח | המסמך המקורי |
|---|---|---|---|
| 22.10.2026 | דיבידנד או קנייה חוזרת8-K | ב-22 באוקטובר 2026 הודיעה Old Dominion Freight Line כי דירקטוריון החברה הכריז על דיבידנד מזומן רבעוני של 0.29 דולר למניית מניות רגילות.הדיבידנד ישולם ב-16 בדצמבר 2026 לבעלי המניות הרשומים בתום יום העסקים ב-2 בדצמבר 2026. | ב-SEC |
| 22.09.2026 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | ג'ון ד. קסארדה הודיע ב-22 בספטמבר 2026 על פרישתו המיידית מדירקטוריון החברה, שלא בעקבות אי-הסכמה עם החברה.הדירקטוריון בחר בוורתינג פ. ג'קמן, בן 62, כדירקטור עצמאי מיידי והוא צורף לוועדת ממשל ומינויים ולוועדת כישרונות ותגמול. | ב-SEC |
| 23.07.2026 | דיבידנד או קנייה חוזרת8-K | החברה הודיעה ב-23 ביולי 2026 כי דירקטוריון החברה הכריז על דיבידנד מזומן רבעוני של 0.29 דולר למנייה.הדיבידנד ישולם ב-16 בספטמבר 2026 לבעלי המניות הרשומים ליום 2 בספטמבר 2026. | ב-SEC |
| 21.05.2026 | דיבידנד או קנייה חוזרת8-K | חברת Old Dominion Freight Line הודיעה ב-21 במאי 2026 כי דירקטוריון החברה הכריז על דיבידנד מזומן רבעוני של 0.29 דולר למניה.הדיבידנד ישולם ב-17 ביוני 2026 לבעלי מניות הרשומים נכון ל-3 ביוני 2026. | ב-SEC |
| 09.12.2025 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | ב-3 בדצמבר 2025 התפטרה דברה ס. קינג מדירקטוריון Old Dominion Freight Line, Inc., בתוקף מיידי.ההתפטרות נבעה ממחויבויות זמן לעיסוקיה המקצועיים האחרים ולא מאי-הסכמה עם החברה, וב-8 בדצמבר 2025 צומצם הדירקטוריון לאחד-עשר דירקטורים. | ב-SEC |
מקור: דיווחי החברה ל-SEC (עד 05.11.2026). התקציר נכתב בעזרת בינה מלאכותית ונבדק מכנית מול נוסח הדיווח; הנוסח המחייב הוא המסמך המקורי. מידע לימודי, לא המלצה.
סיכום
סיכום
Old Dominion Freight Line (ODFL) היא חברת הובלה אמריקאית המתמחה במשלוחי מטען פחות ממשאית מלאה (Less-Than-Truckload). החברה מפעילה רשת של מרכזי שירות ברחבי ארצות הברית ומספקת שירותי הובלה יבשתית ללקוחות תעשייתיים ומסחריים.
בשנת 2025 הכנסות החברה ירדו ב-5.5% ל-5.50 מיליארד דולר, לעומת 5.81 מיליארד דולר ב-2024. הרווח הנקי ירד בשיעור חד יותר — 13.7% — ל-1.02 מיליארד דולר. שולי הרווח התפעולי צנחו מ-26.6% ל-24.8%. ברבעון 2 של 2026 נרשמה התאוששות: ההכנסות עלו ב-10.4% ל-1.55 מיליארד דולר והרווח הנקי זינק ב-30.5% ל-350.6 מיליון דולר.
נכון ל-03/11/2026 המניה נסגרה ב-$177.68, מול יעד ממוצע של אנליסטים של $218.19 — פער של 22.8%. מכפיל הרווח (P/E) עומד על 33.8, כאשר שווי השוק מגיע ל-37 מיליארד דולר. קונצנזוס 25 האנליסטים הוא המלצת קנייה (2.29/5).
הנתונים מצביעים על מתח בין צמצום שולי הרווח בשנה שעברה לבין התאוששות רבעונית חדה. מכפיל הרווח הגבוה משקף ציפיות שוק לשיפור מתמשך בביקושים לשירותי הובלה במשק האמריקאי.
מה החברה עשתה עם הכסף · SEC
מה החברה עשתה עם הכסף
חברות ציבוריות בארה״ב מדווחות כמה מזומן הוציאו על קנייה-חוזרת של מניותיהן וכמה רשמו כתגמול במניות לעובדים. שני הסכומים יחד הם מה שקובע אם מספר המניות בחברה ירד או עלה. המספרים כאן לקוחים מהדוח השנתי (10-K) שהחברה הגישה לרשות ניירות-הערך האמריקאית.
מה קרה לכסף ולמניות לפי שנה סכומים במיליוני דולרים · שינוי-המניות והמס באחוזים
| שנה | קנייה-חוזרת | תגמול במניות | נטו | שינוי במספר המניות | שיעור המס ששולם |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 453.6 | 11.1 | 442.5 | 97.7% | 21.9% |
| 2024 | 967.3 | 11.3 | 955.9 | -2.3% | 21.7% |
| 2025 | 730.3 | 12.9 | 717.5 | -2.1% | 24.4% |
ב-2025 קנתה מניות של עצמה ב-730.3 מיליון דולר, רשמה תגמול במניות לעובדים של 12.9 מיליון דולר. הקנייה-החוזרת נטו (אחרי קיזוז התגמול במניות) הסתכמה ב-717.5 מיליון דולר. מספר המניות ירד ב-2.1%. המס ששולם בפועל היה 24.4% מהרווח לפני מס.
קנייה-חוזרת — קניית החברה את מניותיה שלה בשוק. היא מקטינה את מספר המניות, ומחזירה כסף למי שמכר.
תגמול במניות — השווי שהחברה רשמה בגין מניות שהעניקה לעובדים. הוא מגדיל את מספר המניות, ולכן מקזז חלק מהקנייה-החוזרת. שיעור המס ששולם — המס ששולם במזומן חלקי הרווח לפני מס.
המקור: 10-K שהחברה הגישה ל-SEC ב-2026-02-24 · הדוח המקורי ב-SEC · מידע לימודי, לא המלצה.
שאלות נפוצות
שאלות נפוצות
באיזו בורסה נסחרת מניית Old Dominion Freight Line, Inc.?
מניית Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) נסחרת בנאסד״ק. המחיר שבכרטיס בראש העמוד הוא הציטוט האחרון שהתקבל מהבורסה, ולכן הוא זז עם המסחר.
מה תשואת הדיבידנד של Old Dominion Freight Line, Inc.?
תשואת הדיבידנד עומדת על 0.67%. כלומר: על כל 100 דולר שמושקעים במניה חולקו בשנה האחרונה כ-0.67 דולר דיבידנד. התשואה משתנה גם כשהמחיר זז וגם כשגובה החלוקה משתנה.
איך קוראים את הנתונים בעמוד הזה?
מתחילים במחיר ובשינוי היומי, ממשיכים לטבלת הנתונים הפיננסיים — הכנסות, רווח והוצאות — ומשווים כל שורה לאותה תקופה אשתקד ולא לתקופה שקדמה לה, כדי לנטרל עונתיות. העמוד מסביר מה המספרים אומרים; הוא אינו ממליץ לקנות או למכור ואינו ייעוץ השקעות.
כמה אנליסטים עוקבים אחרי מניית Old Dominion Freight Line,?
25 אנליסטים נתנו למניה מחיר יעד. בנפרד נספרו 31 דירוגים בנובמבר 2026.
מה מחיר היעד הממוצע של Old Dominion Freight Line,?
218 דולר, 32% מעל מחיר הסגירה של 164.92 דולר. היעדים נעים בין 160.71 ל-257.25 דולר.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Twelve Data, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.