איך קוראים את זה
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
התחילו להקליד — תוצאות יופיעו תוך כדי. או נסו נושא מבוקש:
בדקו את האיות, או נסו מילה כללית יותר.
אולי התכוונתם לאחד מאלה:
טווח המסחר של Penske Automotive Group Inc נע היום בין 212.27 ל-213.84 דולר. המניה נסגרה על 213.25 דולר, עלייה של 1.13 דולר, 0.53% מהסגירה הקודמת של 212.12 דולר.
מניית Penske Automotive Group Inc. נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר המעודכן מופיע בכרטיס שלמעלה. כשהסקירה הזו נכתבה, בנובמבר 2026, המניה נסחרה סביב $212.21, ותשואת הדיבידנד שלה עמדה על 2.66%. מה שחשוב לדעת לפני שקוראים את הנתונים: אחרי המניה עוקבים 11 אנליסטים, והמספרים שבהמשך מתארים את העבר ואת מצב השוק — לא את מה שיקרה הלאה.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
11 אנליסטים נותנים למניה יעד ממוצע של 218 דולר, 2% מעל מחיר הסגירה.
11 אנליסטים נתנו מחיר יעד · עודכן אצל הספק 30.10.2026 · מקור: Finnhub
מ-11 אנליסטים, והפער מהמחיר של היום
15 דירוגים של אנליסטים, נובמבר 2026
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
דירוגים של אנליסטים חיצוניים. זו לא המלצה של מיטב לימוד עצמי.
הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").
Penske Automotive Group (PAG) היא רשת גדולה של סוכנויות למכירת כלי רכב. בפועל מדובר בחברה שמחזיקה מגרשי מכוניות ואולמות תצוגה, ומוכרת בהם רכבים חדשים ומשומשים — בעיקר ממותגי יוקרה. לצד המכירות החברה גם מפעילה מוסכים ושירות, ומוכרת חלקי חילוף ואביזרים ללקוחות.
הכסף של החברה מגיע מכמה מקורות. המקור הגדול הוא מכירת הרכבים עצמם — הכנסה חד-פעמית בכל עסקה. לצד זה יש הכנסה חוזרת ויציבה יותר משירותי מוסך, תיקונים וחלקי חילוף, שלקוחות חוזרים אליהם לאורך חיי הרכב. בנוסף החברה מרוויחה מעמלות על מימון וביטוח (עזרה ללקוח לקבל הלוואה או פוליסה דרך הסוכנות). השילוב הזה אומר שחלק מההכנסה תלוי בקצב מכירת הרכבים, וחלק נשען על שירות מתמשך.
מבחינת סדר-גודל: שווי השוק הוא כ-14 מיליארד דולר, וההכנסה השנתית עומדת על כ-$31.81 מיליארד — ירידה של -0.2% מול השנה הקודמת. הרווח הנקי השנתי היה $935.4 מיליון, ירידה של -3.5%. ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות היו $8.51 מיליארד (+11.1%) והרווח הנקי $261.2 מיליון (+4.1%). מחיר הסגירה האחרון הוא $212.21 (שינוי יומי -0.5%, נכון ל-03/11/2026), ומכפיל הרווח (P/E — יחס בין שווי החברה לרווח השנתי) עומד על 14.8.
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
ההכנסות השנתיות ירדו ב-0.2% בין 2024 ל-2025 (מ-$31.86 מיליארד ל-$31.81 מיליארד), אך ברבעון 2·2026 נרשמה עלייה חדה של 11.1% להכנסות של $8.51 מיליארד לעומת רבעון 2·2025.
נתון: הכנסות שנתיות 2024→2025: -0.2%; רבעון 2·2026: הכנסות $8.51 מיליארד (+11.1%)
Penske Automotive Group נסחרת במכפיל רווח של 14.8 (שווי שוק $13.92 מיליארד חלקי רווח נקי של 4 הרבעונים האחרונים $938.1 מיליון), נמוך מהממוצע של חברות גדולות באותו הענף.
נתון: P/E של 14.8; Net Margin ירד ל-2.9% ב-2025
מה זה אומר עליך: מכפיל נמוך יכול לשקף ציפייה מאופקת לצמיחה או סיכון הנתפס על-ידי המשקיעים — במקרה של Penske הירידה המתמשכת במרווחי הרווח עשויה להסביר זאת. לחלופין, הוא יכול לבשר על הזדמנות אם החברה תצליח לייצב את הרווחיות או להאיץ את ההכנסות. שוק הסוכנויות (Auto Dealerships) מאופיין לרוב במכפילים נמוכים עקב מחזוריות גבוהה ומרווחים דקים.
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף ונתונים פיננסיים.
שינוי בשיעורי הרווח מוצג בנקודות אחוז.
הדוח האחרון: 28/10/2026
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
חברת Penske Automotive Group Inc. (PAG) היא רשת של סוכנויות למכירת כלי-רכב ומשאיות. הנתונים מראים כי בדוח השנתי האחרון ההכנסות עמדו על כ-$31.81 מיליארד — ירידה קלה של 0.2% לעומת $31.86 מיליארד בשנה הקודמת, בעוד הרווח הנקי ירד ב-3.5% מ-$968.9 מיליון ל-$935.4 מיליון.
ברבעון האחרון (רבעון 2 · 2026, מול רבעון 2 · 2025) הנתונים מראים תמונה שונה: ההכנסות עלו ב-11.1% לכ-$8.51 מיליארד, והרווח הנקי גדל ב-4.1% לכ-$261.2 מיליון.
נכון ל-03/11/2026 מחיר הסגירה היה $212.21, ומכפיל הרווח (P/E — היחס בין שווי החברה לרווח השנתי) עומד על 14.8.
חברת Penske Automotive Group Inc. (PAG) היא רשת של סוכנויות למכירת כלי רכב ומשאיות. בהשוואה בין רבעון 2 · 2026 לרבעון 2 · 2025, הנתונים מראים הכנסות של $8.51 מיליארד (עלייה של 11.1%) ורווח נקי של $261.2 מיליון (עלייה של 4.1%). מכפיל הרווח (P/E — יחס בין שווי השוק לרווח השנתי) עומד על 14.8, ומחיר הסגירה היה $212.21 נכון ל-03/11/2026.
הדוח האחרון של Penske Automotive Group Inc. פורסם ב-28/10/2026.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
1,000 ₪ שהושקעו במניה לפני שנה, לפני 3 שנים — כמה הן שוות היום, לפי מחיר הסגירה.
לפי מחיר סגירה, בלי דיבידנדים ובלי עמלות. תשואה שהייתה אינה מבטיחה תשואה בעתיד.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
8 הדיבידנדים האחרונים ב-5 השנים האחרונות, סך הדיבידנדים ב-12 החודשים האחרונים ותשואת הדיבידנד.
סך הדיבידנדים: $5.64 למניה · תשואת דיבידנד לפי מחיר הסגירה האחרון: 2.66%.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
הדיווחים המהותיים האחרונים של החברה לרשות ניירות-הערך האמריקאית (SEC), בשתי שורות בעברית לכל דיווח, עם קישור למסמך המקורי.
| תאריך | סוג הדיווח | מה דווח | המסמך המקורי |
|---|---|---|---|
| 15.10.2026 | דיבידנד או קנייה חוזרת8-K | חברת Penske Automotive Group הודיעה ב-15 באוקטובר 2026 כי דירקטוריון החברה הכריז על דיבידנד רבעוני בסך 1.46 דולר למניה.הדיבידנד ישולם ב-1 בדצמבר 2026 לבעלי המניות הרשומים נכון ל-13 בנובמבר 2026. | ב-SEC |
| 15.10.2026 | רכישה או מיזוג8-K | ב-15 באוקטובר 2026 חתמה פנסקה אוטומוטיב על הסכם מיזוג עם Motown Acquisition Corp, חברה בבעלות Penske Corporation ומיצוי.לפי ההסכם תתמזג Buyer לתוך החברה, וכל מניה תומר ל-212.00 דולר במזומן בכפוף לחריגים. | ב-SEC |
| 10.08.2026 | רכישה או מיזוג8-K | ועדת דירקטורים עצמאית של פנסקה אוטומוטיב גרופ שכרה את Moelis & Company LLC כיועצת פיננסית ואת Paul, Weiss כיועצת משפטית.ההצעה הבלתי-מחייבת מיום 22 ביולי 2026 היא של Penske Corporation ומיטסוי לרכוש את יתרת המניות ב-210 דולר למניה במזומן. | ב-SEC |
| 23.07.2026 | דיבידנד או קנייה חוזרת8-K | ב-23 ביולי 2026 הודיעה פנסקה אוטומוטיב גרופ כי הדירקטוריון הכריז על דיבידנד רבעוני בגובה 1.44 דולר למניה.הדיבידנד ישולם ב-1 בספטמבר 2026 לבעלי המניות הרשומים ליום 14 באוגוסט 2026. | ב-SEC |
| 22.07.2026 | רכישה או מיזוג8-K | פנסקה אוטומוטיב קיבלה הצעה ראשונית ובלתי מחייבת מפנסקה קורפוריישן ומיצוי לרכישת יתרת מניותיה שאינן בבעלותן ב-210 דולר למניה במזומן.פנסקה קורפוריישן ומיצוי מחזיקות יחד ב-72.6% מהמניות, והדירקטוריון הקים ועדה מיוחדת של דירקטורים בלתי תלויים לבחינת ההצעה. | ב-SEC |
מקור: דיווחי החברה ל-SEC (עד 05.11.2026). התקציר נכתב בעזרת בינה מלאכותית ונבדק מכנית מול נוסח הדיווח; הנוסח המחייב הוא המסמך המקורי. מידע לימודי, לא המלצה.
Penske Automotive Group Inc. (PAG) היא רשת דילרים גדולה לרכב חדש ויד שנייה בארצות הברית וקנדה. החברה מספקת גם שירותי מימון וביטוח לרוכשי כלים, והכנסותיה תלויות בהיקף מכירות רכבים ובתנאי השוק הציקלי.
בשנת 2025, הכנסות PAG הגיעו ל-31.81 מיליארד דולר, ירידה של 0.2% מול 2024 (31.86 מיליארד). רווח נקי ירד ל-935.4 מיליון דולר, ירידה של 3.5% מול שנת 2024 (968.9 מיליון). ברבעון השני של 2026, הכנסות עמדו על 8.51 מיליארד דולר, עלייה של 11.1% בהשוואה לרבעון שני 2025, בעוד רווח נקי הגיע ל-261.2 מיליון דולר, עלייה של 4.1%.
האנליסטים מדרגים את PAG כ"החזק" עם ציון 2.6 מתוך 5 (11 אנליסטים). יעד הקונזנזוס של מחיר המניה הוא 217.61 דולר. מחיר הסגירה נכון ל-03/11/2026 הוא 212.21 דולר, עם פער של כ-2.5% מול היעד של האנליסטים.
מכפיל הרווח (P/E) של PAG עומד על 14.8, מה שמציין ערך יחסי בהשוואה לשוק הרחב. בהיותה בסקטור ציקלי של דילרות רכב, החברה חשופה לתנודות בביקוש הצרכני וליכולת לקיחת הלוואות של רוכשים.
מניית Penske Automotive Group Inc. (PAG) נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר שבכרטיס בראש העמוד הוא הציטוט האחרון שהתקבל מהבורסה, ולכן הוא זז עם המסחר.
תשואת הדיבידנד עומדת על 2.66%. כלומר: על כל 100 דולר שמושקעים במניה חולקו בשנה האחרונה כ-2.66 דולר דיבידנד. התשואה משתנה גם כשהמחיר זז וגם כשגובה החלוקה משתנה.
מתחילים במחיר ובשינוי היומי, ממשיכים לטבלת הנתונים הפיננסיים — הכנסות, רווח והוצאות — ומשווים כל שורה לאותה תקופה אשתקד ולא לתקופה שקדמה לה, כדי לנטרל עונתיות. העמוד מסביר מה המספרים אומרים; הוא אינו ממליץ לקנות או למכור ואינו ייעוץ השקעות.
11 אנליסטים נתנו למניה מחיר יעד. בנפרד נספרו 15 דירוגים בנובמבר 2026.
218 דולר, 2% מעל מחיר הסגירה של 212.36 דולר. היעדים נעים בין 212.10 ל-249.90 דולר.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Twelve Data, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.