התחילו להקליד — תוצאות יופיעו תוך כדי. או נסו נושא מבוקש:
בדקו את האיות, או נסו מילה כללית יותר.
אולי התכוונתם לאחד מאלה:
טווח המסחר של Penske Automotive Group Inc נע היום בין 207.13 ל-210.13 דולר. המניה נסגרה על 209.62 דולר, עלייה של 1.65 דולר, 0.79% מהסגירה הקודמת של 207.97 דולר.
מבוסס על 15 אנליסטים — 40% מהם ממליצים קנייה. ככל שיש יותר אנליסטים ופחות מחלוקת ביניהם, אפשר לסמוך יותר על הציון.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
חברת Penske Automotive Group Inc היא רשת גדולה של סוכנויות רכב (מקומות שבהם קונים מכוניות). החברה מוכרת מכוניות חדשות ומשומשות למגוון מותגים, ומפעילה סניפים בארה"ב ובאירופה. בנוסף למכירת הרכבים עצמם, היא מציעה שירותי תיקונים, טיפולים ומכירת חלקי חילוף, וגם מתעסקת בתחום המשאיות המסחריות.
מקורות ההכנסה של החברה מגוונים. ההכנסה העיקרית מגיעה ממכירת הרכבים עצמם — זו הכנסה חד-פעמית בכל עסקה. לצד זה קיימת הכנסה חוזרת ויציבה יותר משירותי המוסך, מכירת חלקים ומעמלות מימון וביטוח (עזרה ללקוח לקבל הלוואה או פוליסה בעת הקנייה). שילוב זה נועד לאזן בין הכנסה שתלויה בכמות המכירות לבין הכנסה קבועה יותר לאורך זמן.
סדר הגודל של החברה: שווי השוק (המחיר הכולל של כל מניות החברה) עומד על כ-14 מיליארד דולר, וההכנסה השנתית עמדה על כ-31.8 מיליארד דולר — שינוי של מינוס 0.2% לעומת השנה הקודמת. הרווח הנקי היה כ-935 מיליון דולר, ירידה של 3.5%, והרווח למניה (EPS) עמד על 14.13 דולר לעומת 14.49 דולר בשנה הקודמת. הנתונים מראים יציבות בהכנסות לצד פער כלפי מטה בשורת הרווח מול השנה שקדמה.
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
שולי הרווח הנקי ירדו מ-3.6% ב-2023 ל-2.9% ב-2025, גם שולי הרווח התפעולי ירדו מ-4.6% ל-4.0% באותה תקופה, בעוד ההכנסות נשארו קבועות סביב 32 מיליארד דולר
נתון: שולי הרווח הנקי ירדו מ-3.6% (2023) ל-3.0% (2024) ל-2.9% (2025), שולי הרווח התפעולי ירדו מ-4.6% ל-4.3% ל-4.0%
הרווח למניה (EPS) ירד מ-$16.31 ב-2023 ל-$14.13 ב-2025, ירידה של 13.4%, בעוד שההכנסות נותרו יציבות ב-32 מיליארד דולר
נתון: EPS ירד מ-$16.31 (2023) ל-$14.49 (2024) ל-$14.13 (2025), בעוד ההכנסות נשארו ב-32 מיליארד
מה זה אומר עליך: ירידה ב-EPS בעוד ההכנסות יציבות נובעת משילוב של שחיקת שולי רווח (מ-3.6% ל-2.9%) ועלייה במספר המניות במחזור או עלויות מימון גבוהות יותר. במקרה של Penske, זה משקף בעיקר את הלחצים על הרווחיות בתעשיית הדילרים
המחיר הנוכחי ($216.87) נמצא קרוב מאוד ליעד הקונצנזוס ($218.41), פער של רק 0.7%, אך 33.3 דולר מתחת ליעד הגבוה ($249.9)
נתון: מחיר נוכחי $216.87 מול יעד קונצנזוס $218.41 (פער של 0.7%), יעד גבוה $249.9, ציון אנליסטים 6.6 מתוך 10
מה זה אומר עליך: פער קטן מול יעד הקונצנזוס מעיד על כך שהמניה נסחרת במחיר שמשקף את ציפיות האנליסטים הממוצעות. הפער הגדול יותר (15%) מול היעד הגבוה נובע מהשונות בין האנליסטים לגבי פוטנציאל השיפור בשולי הרווח של Penske
ההכנסות נותרו כמעט קבועות ב-32 מיליארד דולר לאורך 3 השנים (2023-2025), ללא צמיחה אורגנית משמעותית
נתון: הכנסות: $31B (2023), $32B (2024), $32B (2025) — גידול של אפס בשנתיים האחרונות
מה זה אומר עליך: יציבות בהכנסות של רשת דילרים כמו Penske נובעת ממאקרו יציב במכירות רכב בארה"ב, אך היעדר צמיחה מצביע על רוויה בשווקים הקיימים או על אתגרים בהרחבה. שינוי ידרוש רכישות של דילרים נוספים או חדירה לשווקים חדשים
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.
15 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.
ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-08/2026
הנתונים מראים כי הכנסות Penske Automotive Group Inc נותרו כמעט ללא שינוי ועמדו על כ-31.8 מיליארד דולר, ירידה זעירה של 0.2% לעומת השנה הקודמת.
הרווח הנקי (מה שנשאר לחברה אחרי כל ההוצאות והמסים) ירד בכ-3.5% לכ-935 מיליון דולר, והרווח התפעולי (רווח מהפעילות העסקית לפני מסים ומימון) ירד בכ-6.5% לכ-1.3 מיליארד דולר.
הרווח למניה (EPS – חלק הרווח המיוחס לכל מניה) עמד על כ-14.13 דולר, לעומת כ-14.49 דולר בשנה הקודמת — ירידה של כ-2.5%.
הנתונים מראים כי הכנסות Penske Automotive Group Inc ברבעון השני של 2026 עמדו על כ-8.51 מיליארד דולר, לעומת כ-8.03 מיליארד דולר באותו רבעון אשתקד — עלייה של 6.0%. במקביל, הרווח הנקי הסתכם בכ-260.4 מיליון דולר, לעומת כ-266.6 מיליון דולר ברבעון המקביל — ירידה של 2.3%.
הדוח הבא של Penske Automotive Group Inc צפוי בסביבות 28/10/2026. האנליסטים צופים רווח למניה של $3.55.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
Penske Automotive Group Inc (PAG) היא חברה אמריקאית גדולה בתחום מכירת רכב וסחר בחלפים. החברה פועלת בעיקר בארה״ב וקנדה, ומשרתת מוכרי רכב ויחידים הקונים ומוכרים כלים.
בשנת 2025, הכנסות החברה עומדות על כ-32 מיליארד דולר, בהשוואה לכ-32 מיליארד דולר בשנה שעברה. הנתונים מראים שהוא השנה ללא שינוי משמעותי בהכנסות הכוללות.
רווחיות החברה הוצגה בירידה מתמשכת לאורך שלוש שנים. שולי הרווח הנקי (סה״כ הרווח לאחר כל ההוצאות) ירדו מ-3.6% בשנת 2023 ל-2.9% בשנת 2025. גם שולי הרווח התפעולי (רווח לפני מסים וריבית) ירדו מ-4.6% ל-4.0% באותה תקופה.
מחליפים הניתוח בעלי דעה מעורבת על המניה (2.53 מתוך 5 בממוצע מ-15 אנליסטים), שיעד המחיר שלהם עומד על 218.41 דולר. הנתונים מראים פער קטן בין המחיר הנוכחי של 216.87 דולר ליעד זה.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Finnhub, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.
