איך קוראים את זה
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
התחילו להקליד — תוצאות יופיעו תוך כדי. או נסו נושא מבוקש:
בדקו את האיות, או נסו מילה כללית יותר.
אולי התכוונתם לאחד מאלה:
טווח היום של Xpeng Inc השתרע בין 9.51 ל-9.82 דולר. מול סגירה קודמת של 9.04 דולר, המניה עומדת על 9.57 דולר — עלייה של 0.53 דולר, 5.86%.
מניית אקספנג XPeng נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר המעודכן מופיע בכרטיס שלמעלה. כשהסקירה הזו נכתבה, בנובמבר 2026, המניה נסחרה סביב $9.67. מה שחשוב לדעת לפני שקוראים את הנתונים: אחרי המניה עוקבים 28 אנליסטים, והמספרים שבהמשך מתארים את העבר ואת מצב השוק — לא את מה שיקרה הלאה.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
28 אנליסטים נותנים למניה יעד ממוצע של 19 דולר, 97% מעל מחיר הסגירה.
28 אנליסטים נתנו מחיר יעד · עודכן אצל הספק 30.10.2026 · מקור: Finnhub
מ-28 אנליסטים, והפער מהמחיר של היום
31 דירוגים של אנליסטים, נובמבר 2026
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
דירוגים של אנליסטים חיצוניים. זו לא המלצה של מיטב לימוד עצמי.
הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").
XPeng Inc. ADR היא יצרנית רכבים חשמליים סינית המתמחה בפיתוח וייצור מכוניות חשמליות חכמות עם טכנולוגיות נהיגה אוטונומית (מערכות שעוזרות לרכב לנהוג בעצמו). החברה מוכרת מספר דגמי רכבי SUV (רכבי שטח) וסדאן חשמליים, תוך שימת דגש על תכונות חכמות כמו מערכות סיוע לנהג מתקדמות וקישוריות דיגיטלית.
מקור ההכנסה העיקרי מגיע ממכירת רכבים חשמליים ללקוחות פרטיים בסין, בעיקר דרך רשת חנויות ישירות ומכירות מקוונות. החברה גם מפתחת ומוכרת שירותי תוכנה נלווים כמו מערכות נהיגה אוטונומית מתקדמות, אך עיקר ההכנסה עדיין מהמכירות החד-פעמיות של הרכבים עצמם. מדובר במודל עסקי דומה ליצרניות רכב מסורתיות, אך עם דגש על טכנולוגיה וחווית משתמש דיגיטלית.
ברבעון 2 של 2026 (מול רבעון 2 של 2025) דיווחה החברה על הכנסות של 19.74 מיליארד דולר, עלייה של 8.0%, אך הפסד נקי של 1.34 מיליארד דולר (הפסד שהחמיר ב-179.9%). שווי השוק כולל עומד על כ-9 מיליארד דולר, ומחיר המנייה נכון ל-03/11/2026 עמד על $9.67 (עלייה יומית של 1.0%). החברה עדיין מפסידה כסף בגלל השקעות גבוהות בפיתוח וייצור.
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
מחיר המניה נכון ל-03/11/2026 עומד על $9.67, בעוד מחיר היעד הממוצע של 28 אנליסטים הוא $18.88 — פער של 95% כלפי מעלה. יעד התקרה שנקבע עומד על $30.45.
נתון: מחיר סגירה $9.67 מול יעד ממוצע $18.88; 23 מתוך 28 אנליסטים ממליצים על קנייה או קנייה חזקה.
מה זה אומר עליך: פער כה רחב נובע בדרך כלל מציפיות האנליסטים לצמיחה משמעותית בהיקפי ייצור ומכירות של רכבים חשמליים ולחזרה לרווחיות בשנים הקרובות, בעוד השוק מתמחר סיכונים תפעוליים והפסדים נוכחיים. הפער יצטמצם אם החברה תצליח לשפר את מרווחי הרווח ולהגיע לנקודת איזון.
XPeng רשמה הפסד נקי של $1.34 מיליארד ברבעון 2 של 2026, העמקה של 179.9% לעומת ההפסד ברבעון המקביל ב-2025. זאת למרות עלייה של 8.0% בהכנסות לרמה של $19.74 מיליארד.
נתון: רבעון 2·2026: הפסד נקי $1.34 מיליארד (-179.9%), הכנסות $19.74 מיליארד (+8.0%).
מה זה אומר עליך: העמקה כזו בהפסד מעידה על לחצי עלויות גבוהים — השקעות במו״פ, פיתוח דגמים חדשים והרחבת קיבולת ייצור ברכבים חשמליים. החברה תצטרך להגדיל את מרווח הרווח הגולמי ואת יעילות התפעול כדי לצמצם את ההפסדים בשנים הבאות.
בשנת 2020 החברה דיווחה על מרווח רווח גולמי של 4.6% בלבד, כאשר הרווח הגולמי הגיע ל-$41 מיליון מתוך הכנסות של $896 מיליון. זהו מרווח נמוך באופן יוצא דופן עבור יצרנית רכב.
נתון: שנת 2020: רווח גולמי $41M, הכנסות $896M, מרווח גולמי 4.6%.
מה זה אומר עליך: מרווח גולמי כה נמוך אופייני לשלבים מוקדמים של יצרניות רכב חשמליות — עלויות ייצור גבוהות, היעדר יתרון גודל והשקעות ראשוניות כבדות. שיפור המרווח מצריך הגדלת נפחי ייצור, ייעול שרשרת אספקה ועליית מחירי מכירה ממוצעים.
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף ונתונים פיננסיים.
שינוי בשיעורי הרווח מוצג בנקודות אחוז.
הדוח האחרון: 24/08/2026
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 05/11/2026
הדוח האחרון של XPeng Inc. ADR (XPEV), יצרנית רכב סיני, מתייחס לרבעון 2 של 2026 (מול רבעון 2 של 2025). הנתונים מראים הכנסות של 19.74 מיליארד דולר, עלייה של 8.0% לעומת אותו רבעון אשתקד — כלומר החברה מכרה יותר.
מנגד, הרווח הנקי (השורה התחתונה לאחר כל ההוצאות) היה שלילי ועמד על מינוס 1.34 מיליארד דולר, הרעה של 179.9% מול הרבעון המקביל — כלומר ההפסד גדל למרות שההכנסות צמחו.
מחיר הסגירה האחרון של המניה היה 9.67 דולר, שינוי יומי של +1.0%, נכון ל-03/11/2026. מכיוון שהחברה מפסידה, מכפיל הרווח אינו רלוונטי כאן.
חברת XPeng Inc. ADR (XPEV), יצרנית רכב, רשמה ברבעון 2 · 2026 הכנסות של 19.74 מיליארד דולר — עלייה של 8.0% לעומת אותו רבעון אשתקד. הרווח הנקי היה שלילי ועמד על -1.34 מיליארד דולר, לעומת הפסד נמוך יותר באותו רבעון לפני שנה, שינוי של -179.9%. מכיוון שהרווח הנקי ב-4 הרבעונים האחרונים אינו חיובי, מכפיל רווח (מחיר המניה ביחס לרווח) אינו רלוונטי. מחיר הסגירה האחרון עמד על 9.67 דולר, נכון ל-03/11/2026.
הדוח האחרון של XPeng Inc. ADR פורסם ב-24/08/2026.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
1,000 ₪ שהושקעו במניה לפני שנה, לפני 3 שנים — כמה הן שוות היום, לפי מחיר הסגירה.
לפי מחיר סגירה, בלי דיבידנדים ובלי עמלות. תשואה שהייתה אינה מבטיחה תשואה בעתיד.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 05/11/2026
הדיווחים המהותיים האחרונים של החברה לרשות ניירות-הערך האמריקאית (SEC), בשתי שורות בעברית לכל דיווח, עם קישור למסמך המקורי.
| תאריך | סוג הדיווח | מה דווח | המסמך המקורי |
|---|---|---|---|
| 02.11.2026 | אישור רגולטורי או מוצר6-K | XPENG דיווחה על משלוחים של 50,237 כלי רכב באוקטובר 2026, עלייה של 22% לעומת החודש הקודם ו-20% לעומת השנה שעברה.ב-26 באוקטובר 2026 קיבלה החברה רישיון להפעלת שירותי רובוטקסי ברמה 4 בגואנגג'ואו. | ב-SEC |
| 02.10.2026 | הודעה אחרת6-K | XPENG מסרה כי בספטמבר 2026 נמסרו 41,256 כלי רכב, עלייה של 5% לעומת החודש הקודם.ברבעון השלישי של 2026 נמסרו 118,390 כלי רכב, עלייה של 15% לעומת הרבעון הקודם. | ב-SEC |
| 24.08.2026 | גיוס כסף או חוב6-K | XPeng הודיעה על הסכם מ-24 באוגוסט 2026 לגיוס ב-Dogotix: XPeng Dogotix תרכוש מניות Series A ב-200 מיליון דולר ומשקיעים ב-600 מיליון דולר.במסגרת ההסכם ישקיעו בעלי תפקידים 100 מיליון דולר ויקבלו כתבי אופציה ל-246,688,000 מניות; אחזקת XPeng ב-Dogotix תדולל לכ-68.41%. | ב-SEC |
| 03.08.2026 | הודעה אחרת6-K | ביולי 2026 סיפקה XPENG 38,027 כלי רכב, עלייה של 4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.נכון ל-31 ביולי 2026, המסירות המצטברות של החברה הגיעו ליותר מ-1.2 מיליון יחידות ברחבי העולם. | ב-SEC |
מקור: דיווחי החברה ל-SEC (עד 05.11.2026). התקציר נכתב בעזרת בינה מלאכותית ונבדק מכנית מול נוסח הדיווח; הנוסח המחייב הוא המסמך המקורי. מידע לימודי, לא המלצה.
XPeng Inc. (XPEV) היא חברת ייצור כלי רכב חשמליים סינית. החברה מייצרת ומוכרת רכבים חשמליים למצטברים בסין וביצוא בעולם, וכן מפתחת טכנולוגיות נסיעה אוטונומית לשוק הרכבים.
ברבעון 2 של 2026, הנתונים מראים שהכנסות עמדו על 19.74 מיליארד דולר, עלייה של 8.0% בהשוואה לרבעון המקביל בשנה הקודמת. עם זאת, החברה רשמה הפסד נקי של 1.34 מיליארד דולר, בעומק שחלה ירידה של 179.9% ביחס לרבעון המקביל בשנה הקודמת.
נכון ל-03/11/2026, מחיר המניה עמד על $9.67. בהערכת 28 אנליסטים, מחיר היעד הממוצע הוא $18.88, וקיים פער של 95.2% בין המחיר הנוכחי למחיר היעד. יעד התקרה שנקבע עמד על $30.45.
הנתונים מראים שקיים פער משמעותי בין הערכת בורסה לבין הערכת הקהל המנתח. בתעשיית הרכבים החשמליים, שינויים ברווחיות עלולים להשפיע משמעותית על הערכת השווי. בעיות בשוק הסיני וגורמים תחרותיים ממשיכים להשפיע על התוצאות הכלכליות של יצרני כלים רכב חשמליים.
מניית אקספנג XPeng (XPEV) נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר שבכרטיס בראש העמוד הוא הציטוט האחרון שהתקבל מהבורסה, ולכן הוא זז עם המסחר.
בנתונים שמוצגים בעמוד הזה אין תשואת דיבידנד מדווחת. חברה יכולה לא לחלק דיבידנד כי היא מעדיפה להשקיע את הרווח בחזרה בעסק, או כי אין רווח לחלק.
מתחילים במחיר ובשינוי היומי, ממשיכים לטבלת הנתונים הפיננסיים — הכנסות, רווח והוצאות — ומשווים כל שורה לאותה תקופה אשתקד ולא לתקופה שקדמה לה, כדי לנטרל עונתיות. העמוד מסביר מה המספרים אומרים; הוא אינו ממליץ לקנות או למכור ואינו ייעוץ השקעות.
28 אנליסטים נתנו למניה מחיר יעד. בנפרד נספרו 31 דירוגים בנובמבר 2026.
19 דולר, 97% מעל מחיר הסגירה של 9.60 דולר. היעדים נעים בין 11.11 ל-30.45 דולר.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Twelve Data, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.