איך קוראים את זה
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
מה קרה היום · 3 בנובמבר 2026
עלייה של 2.86% במניית Ford Motor Co היום. המניה עומדת על 12.60 דולר מול סגירה קודמת של 12.25 דולר. טווח המסחר היום נע בין 12.38 ל-12.65 דולר.
מניית פורד Ford נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר המעודכן מופיע בכרטיס שלמעלה. כשהסקירה הזו נכתבה, בנובמבר 2026, המניה נסחרה סביב $12.31, ותשואת הדיבידנד שלה עמדה על 4.91%. מה שחשוב לדעת לפני שקוראים את הנתונים: אחרי המניה עוקבים 22 אנליסטים, והמספרים שבהמשך מתארים את העבר ואת מצב השוק — לא את מה שיקרה הלאה.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
מה האנליסטים אומרים
22 אנליסטים נותנים למניה יעד ממוצע של 16 דולר, 25% מעל מחיר הסגירה.
22 אנליסטים נתנו מחיר יעד · עודכן אצל הספק 30.10.2026 · מקור: Finnhub
טווח היעדים
מ-22 אנליסטים, והפער מהמחיר של היום
יעד נמוך$12.12-3%
יעד ממוצע$15.62+25%
יעד גבוה$21.00+68%
היום $12.53
התפלגות הדירוגים
28 דירוגים של אנליסטים, נובמבר 2026
- קנייה חזקה6
- קנייה6
- החזקה16
- מכירה0
- מכירה חזקה0
דירוגים של אנליסטים חיצוניים. זו לא המלצה של מיטב לימוד עצמי.
אותות מהירים
הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").
נקודות אור
דגלים אדומים
- ! ירידה חדה היום (-2.30%)
i
מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה
חברת Ford Motor Co. היא יצרנית רכב אמריקאית ותיקה. היא מתכננת, מייצרת ומוכרת מכוניות, טנדרים ורכבי שטח — כולל דגמים מוכרים כמו ה-F-150 ומאסטנג, וגם דגמים חשמליים. המכירות מתבצעות דרך רשת של סוכנויות רכב ברחבי העולם, והחברה פועלת בענף הצריכה המחזורית (Consumer Cyclical — ענף שבו הביקוש עולה ויורד לפי מצב הכלכלה).
רוב הכסף של החברה מגיע ממכירת רכבים חדשים לסוכנויות וללקוחות — הכנסה שחוזרת ככל שנמכרים יותר כלי רכב, אך תלויה בביקוש השוק. מקור הכנסה נוסף הוא זרוע המימון של החברה, שמעניקה הלוואות ומימון לרוכשי רכב ולסוכנויות — פעילות שמייצרת הכנסה מתמשכת מריבית. כמו כן יש הכנסות משירות, חלקי חילוף ואחריות.
הנתונים מראים שההכנסות השנתיות עלו ב-1.2% (מ-184.99 מיליארד דולר ל-187.27 מיליארד דולר). עם זאת, הרווח התפעולי עבר להפסד, והרווח למניה (EPS) היה שלילי. ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות היו 48.30 מיליארד דולר (-3.8%) והרווח הנקי היה -1.32 מיליארד דולר (-4458.6%). מאחר שהרווח הנקי ב-4 הרבעונים האחרונים אינו חיובי, מכפיל רווח אינו רלוונטי. שווי-השוק עומד על כ-49 מיליארד דולר, ומחיר הסגירה האחרון היה 12.31 דולר (שינוי יומי -2.3%, נכון ל-03/11/2026).
ניתוח AI בעברית
תובנות
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
לשים לב-$9Bהפסד תפעולי 2025
הפסד תפעולי כבד ב-2025 — מינוס 9 מיליארד דולר
פורד רשמה הפסד תפעולי של 9 מיליארד דולר ב-2025, לעומת רווח תפעולי של 5 מיליארד בכל אחת משנתיים קודמות. השוליים התפעוליים צנחו מ-2.8% ל–4.9% שלילי.
נתון: רווח תפעולי ירד מ-$5 מיליארד (2024) ל–$9 מיליארד הפסד (2025); Operating Margin ירד מ-2.8% ל–4.9%-.
←
מה זה אומר עליך: הפסד תפעולי בהיקף כזה ביצרנית רכב בדרך-כלל נובע מעלויות שינוי-דור (חשמליות/אוטונומיות), הפרשות למבנה, או שפל ביקושים. כדי לחזור לרווח תפעולי החברה תצטרך לשפר תמהיל-מכירות או לסגור מתקנים לא-רווחיים.
לשים לב-$1.32Bהפסד נקי רבעוני
רבעון 2 · 2026: הכנסות ירדו 3.8%, הפסד נקי 1.3 מיליארד
ברבעון השני של 2026 ההכנסות עמדו על $48.30 מיליארד (ירידה של 3.8% לעומת רבעון מקביל ב-2025) והחברה רשמה הפסד נקי של $1.32 מיליארד, לעומת רווח שנה קודמת.
נתון: רבעון 2 · 2026 (מול רבעון מקביל): הכנסות $48.30 מיליארד (–3.8%); רווח נקי –$1.32 מיליארד.
←
מה זה אומר עליך: הפסד רבעוני כזה אצל יצרנית כלי-רכב מושפע לעיתים מהשקעה חד-פעמית או משבר ביקוש גיאוגרפי. יציאה לרווחיות תידרש לשפר תפוקת-יחידות או לבלום עלויות משתנות למכירה.
השור מול הדוב
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
↑ מה תומך במניה
- הכנסות בעלייה הכנסות החברה עלו ב-1.2% בין 2024 ל-2025 (מ-$184.99 מיליארד ל-$187.27 מיליארד).
- פער מול יעד-האנליסטים הנתונים מראים פער של 26.9% בין מחיר הסגירה $12.31 (נכון ל-03/11/2026) לבין יעד-האנליסטים $15.62.
- כיסוי אנליסטים רחב 22 אנליסטים מסקרים את המניה, מתוכם 6 בדירוג Strong Buy ו-6 בדירוג Buy, לצד 16 בדירוג Hold.
- יצרנית רכב בהיקף מכירות גדול Ford Motor Co. פועלת בסקטור הצריכה המחזורית כיצרנית רכב, עם הכנסות שנתיות של $187.27 מיליארד.
↓ הטיעון נגד
- מעבר להפסד למניה הרווח למניה (EPS) ירד ל–2.06 לעומת 1.46 בשנה הקודמת, שינוי של -241.1%.
- רווח תפעולי שלילי הרווח התפעולי עמד על -$9.169 מיליארד לעומת $5.219 מיליארד בשנה הקודמת, שינוי של -275.7%.
- הפסד ברבעון האחרון ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות היו $48.30 מיליארד (-3.8%) והרווח הנקי -$1.32 מיליארד (-4458.6%).
- מכפיל רווח לא רלוונטי הרווח הנקי ב-4 הרבעונים האחרונים אינו חיובי, ולכן מכפיל רווח (יחס מחיר לרווח) אינו רלוונטי כעת.
הנתונים המלאים
הדאטה שמאחורי הפרשנות
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף ונתונים פיננסיים.
המספרים
נתונים פיננסיים
שינוי בשיעורי הרווח מוצג בנקודות אחוז.
הדוח האחרון: 28/10/2026
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 05/11/2026
הדוח שכבר פורסם
מה הראה הדוח האחרון
הנתונים מראים שFord Motor Co., חברה המייצרת ומוכרת רכבים, סיימה את השנה האחרונה עם הכנסות של כ-$187.27 מיליארד — עלייה של 1.2% לעומת $184.99 מיליארד בשנה הקודמת.
לעומת זאת, הרווח התפעולי (הרווח מהפעילות העסקית לפני מימון ומיסים) התהפך להפסד של כ-$9.17 מיליארד, לעומת רווח של כ-$5.22 מיליארד בשנה הקודמת, והרווח למניה ירד ל--$2.06 לעומת $1.46 — כלומר השורה התחתונה עברה מרווח להפסד.
ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות היו כ-$48.30 מיליארד (ירידה של 3.8%) והרווח הנקי היה כ–$1.32 מיליארד. מחיר הסגירה עמד על $12.31 (שינוי יומי -2.3%), נכון ל-03/11/2026.
הנתונים של Ford Motor Co. ברבעון 2 · 2026 מראים הכנסות של 48.30 מיליארד דולר, ירידה של 3.8% לעומת רבעון 2 · 2025 אצל יצרנית הרכב. הרווח הנקי עמד על מינוס 1.32 מיליארד דולר (הפסד), לעומת מינוס 29 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד, שינוי של 4458.6%-. מחיר הסגירה האחרון היה 12.31 דולר, נכון ל-03/11/2026.
הדוח האחרון של Ford Motor Co. פורסם ב-28/10/2026.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
ביחס לשקל
מה היה קורה ל-1,000 ₪
1,000 ₪ שהושקעו במניה לפני שנה, לפני 3 שנים — כמה הן שוות היום, לפי מחיר הסגירה.
לפי מחיר סגירה, בלי דיבידנדים ובלי עמלות. תשואה שהייתה אינה מבטיחה תשואה בעתיד.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 05/11/2026
תשואה מהחברה
דיבידנדים
8 הדיבידנדים האחרונים ב-5 השנים האחרונות, סך הדיבידנדים ב-12 החודשים האחרונים ותשואת הדיבידנד.
12 החודשים האחרונים
סך הדיבידנדים: $0.60 למניה · תשואת דיבידנד לפי מחיר הסגירה האחרון: 4.79%.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 05/11/2026
דיווחים ל-SEC
מה החברה דיווחה לאחרונה
הדיווחים המהותיים האחרונים של החברה לרשות ניירות-הערך האמריקאית (SEC), בשתי שורות בעברית לכל דיווח, עם קישור למסמך המקורי.
| תאריך | סוג הדיווח | מה דווח | המסמך המקורי |
|---|---|---|---|
| 02.10.2026 | הודעה אחרת8-K | פורד דיווחה כי בסוף ספטמבר ייצור משאיות ה-F-150 הושפע מתקלת ספק קצרת-טווח שאינה קשורה לאלומיניום.החברה ציינה כי ההשפעה הפיננסית הצפויה נותרת במסגרת תחזית ה-EBIT המתואם לשנת 2026 של 10.0 עד 11.0 מיליארד דולר, כפי שנמסרה ב-28 ביולי 2026. | ב-SEC |
| 21.05.2026 | גיוס כסף או חוב8-K | פורד השלימה ב-20 במאי 2026 את פירוק מיזם BlueOval SK; חברת בת שלה רכשה את שתי מפעלי הסוללות בקנטקי.פורד שוחררה מערבות להלוואת DOE, נטלה חוב של 3,805,040,000 דולר בריבית 4.814%, והתחייבותה להזרים עד 6.6 מיליארד דולר ל-BOSK בוטלה. | ב-SEC |
| 15.04.2026 | גיוס כסף או חוב8-K | פורד תיקנה ב-15 באפריל 2026 הסכמי אשראי והאריכה פירעון 3.4 מיליארד דולר ל-13 באפריל 2029 ו-10.1 מיליארד דולר ל-15 באפריל 2031.הוארכו מחויבויות של 2.0 מיליארד דולר ל-13 באפריל 2029, 2.5 מיליארד דולר ל-14 באפריל 2027 והלוואה של 3.0 מיליארד דולר ל-31 בדצמבר 2026. | ב-SEC |
| 15.04.2026 | מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-K | פורד הודיעה ב-15 באפריל 2026 כי ג'יי. דאגלס פילד, סמנכ״ל EV, דיגיטל ועיצוב, בחר לעזוב בחודש הבא לאחר תקופת מעבר.הדיווח נכלל בפריט 5.02 של טופס 8-K, והודעה לעיתונות מתאריך 15 באפריל 2026 צורפה כנספח 99. | ב-SEC |
| 13.03.2026 | דיבידנד או קנייה חוזרת8-K | פורד הודיעה ב-13 במרץ 2026 על תוכנית לרכישה עצמית של מניות למניעת דילול, בהיקף של עד 31.7 מיליון מניות.החברה מסרה כי הרכישות ימומנו מכספים ומזומנים ושווי מזומנים קיימים, וכי התוכנית עשויה להיות מושהית או מבוטלת בכל עת. | ב-SEC |
מקור: דיווחי החברה ל-SEC (עד 05.11.2026). התקציר נכתב בעזרת בינה מלאכותית ונבדק מכנית מול נוסח הדיווח; הנוסח המחייב הוא המסמך המקורי. מידע לימודי, לא המלצה.
סיכום
סיכום
Ford Motor Co. (F) היא יצרנית רכב אמריקאית גדולה העוסקת בייצור ובמכירה של מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים. המניה נסגרה ב-12.31 דולר נכון ל-03/11/2026, עם ירידה יומית של 2.3%.
פורד דיווחה על הכנסות של 187 מיליארד דולר ב-2025, עלייה של 1.2% לעומת 2024. ברבעון 2 של 2026 הכנסות ירדו ב-3.8% ל-48.30 מיליארד דולר, והחברה רשמה הפסד נקי של 1.32 מיליארד דולר.
הנתונים מראים שפורד רשמה הפסד תפעולי כבד של 9 מיליארד דולר ב-2025, לעומת רווח תפעולי של 5 מיליארד בכל אחת משנתיים הקודמות. שולי הרווח התפעוליים צנחו מ-2.8% חיובי ל-4.9% שלילי.
22 אנליסטים מעניקים דירוג קנסזוס של קנייה (2.36 מתוך 5), עם יעד מחיר ממוצע של 15.62 דולר — פער של 26.9% מול המחיר הנוכחי.
שאלות נפוצות
שאלות נפוצות
באיזו בורסה נסחרת מניית פורד Ford?
מניית פורד Ford (F) נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר שבכרטיס בראש העמוד הוא הציטוט האחרון שהתקבל מהבורסה, ולכן הוא זז עם המסחר.
מה תשואת הדיבידנד של פורד Ford?
תשואת הדיבידנד עומדת על 4.91%. כלומר: על כל 100 דולר שמושקעים במניה חולקו בשנה האחרונה כ-4.91 דולר דיבידנד. התשואה משתנה גם כשהמחיר זז וגם כשגובה החלוקה משתנה.
איך קוראים את הנתונים בעמוד הזה?
מתחילים במחיר ובשינוי היומי, ממשיכים לטבלת הנתונים הפיננסיים — הכנסות, רווח והוצאות — ומשווים כל שורה לאותה תקופה אשתקד ולא לתקופה שקדמה לה, כדי לנטרל עונתיות. העמוד מסביר מה המספרים אומרים; הוא אינו ממליץ לקנות או למכור ואינו ייעוץ השקעות.
כמה אנליסטים עוקבים אחרי מניית פורד?
22 אנליסטים נתנו למניה מחיר יעד. בנפרד נספרו 28 דירוגים בנובמבר 2026.
מה מחיר היעד הממוצע של פורד?
16 דולר, 25% מעל מחיר הסגירה של 12.53 דולר. היעדים נעים בין 12.12 ל-21.00 דולר.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Twelve Data, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.