סקירת מניה · NYSEAN

מניית AutoNation, Inc. (AN)

עודכן נובמבר 2026 · המידע לצרכי לימוד בלבד, לא ייעוץ השקעות · הסקירה נכתבה בעזרת בינה מלאכותית

מחיר נוכחי$184.00מחיר סגירה 06/11/2026
שינוי יומי-2.19%לעומת יום המסחר הקודם
יעד ממוצע$22020% מעל מחיר הסגירהאנליסטים16נתנו מחיר יעד
מה קרה היום · 3 בנובמבר 2026

מניית AutoNation, Inc. עומדת על 185.90 דולר — עלייה של 6.26 דולר (3.48%) מסגירה קודמת של 179.64 דולר. היום נסחרה המניה בטווח שבין 178.07 ל-186.89 דולר.

מניית AutoNation, Inc. נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר המעודכן מופיע בכרטיס שלמעלה. כשהסקירה הזו נכתבה, בנובמבר 2026, המניה נסחרה סביב $178.51, ותשואת הדיבידנד שלה עמדה על 0.59%. מה שחשוב לדעת לפני שקוראים את הנתונים: אחרי המניה עוקבים 16 אנליסטים, והמספרים שבהמשך מתארים את העבר ואת מצב השוק — לא את מה שיקרה הלאה.

דעת האנליסטים

מה האנליסטים אומרים

16 אנליסטים נותנים למניה יעד ממוצע של 220 דולר, 20% מעל מחיר הסגירה.

16 אנליסטים נתנו מחיר יעד · עודכן אצל הספק 30.10.2026 · מקור: Finnhub

טווח היעדים

מ-16 אנליסטים, והפער מהמחיר של היום

יעד נמוך$176.75-4% פער מהמחיר
יעד ממוצע$220.21+20% פער מהמחיר
יעד גבוה$267.75+46% פער מהמחיר

התפלגות הדירוגים

22 דירוגים של אנליסטים, נובמבר 2026

  • קנייה חזקה7
  • קנייה11
  • החזקה4
  • מכירה0
  • מכירה חזקה0

איך קוראים את זה

מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.

דירוגים של אנליסטים חיצוניים. זו לא המלצה של מיטב לימוד עצמי.

במבט אחד

אותות מהירים

הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").

נקודות אור

  • ✓ 82% מהאנליסטים בעד

דגלים אדומים

  • ! ירידה חדה היום (-3.98%)
i

מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה

AutoNation, Inc. היא אחת מרשתות סוכנויות הרכב (מגרשי מכירות של מכוניות) הגדולות בארצות הברית. החברה מוכרת מכוניות חדשות ומשומשות לציבור הרחב דרך סניפים פיזיים רבים ברחבי המדינה. מעבר למכירת הרכב עצמו, היא מפעילה גם מוסכים ומרכזי שירות לתיקונים ותחזוקה, וכן מוכרת חלקי חילוף ואביזרים.

הכנסות AutoNation מגיעות ממספר מקורות: מכירת רכבים (הכנסה חד-פעמית לכל עסקה), שירותי תחזוקה ותיקונים במוסכים (הכנסה שחוזרת לאורך חיי הרכב), ומכירת חלקים ואביזרים. בנוסף, החברה מרוויחה מתיווך במימון ובביטוח בעת מכירת הרכב. חלק מההכנסות הן חד-פעמיות (מכירת המכונית) וחלק חוזרות (שירות ותחזוקה של לקוחות קיימים).

הנתונים מראים הכנסות שנתיות של 27.63 מיליארד דולר, עלייה של 3.2% לעומת 26.77 מיליארד דולר בשנה הקודמת, בעוד הרווח הנקי ירד ב-6.2% מ-692.2 מיליון דולר ל-649.1 מיליון דולר. שווי השוק של החברה עומד על כ-5.90 מיליארד דולר, ומכפיל הרווח (היחס בין שווי השוק לרווח השנתי) הוא 8.7. מחיר הסגירה האחרון היה 178.51 דולר, בשינוי יומי של -4.0%, נכון ל-03/11/2026.

ניתוח AI בעברית

תובנות

מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.

לשים לב-6.2%רווח נקי 2025

שחיקה חדה ברווחיות למרות צמיחה בהכנסות

הכנסות AutoNation עלו ב-3.2% ב-2025 (ל-28 מיליארד דולר), אך רווח נקי ירד ב-6.2% ל-649 מיליון דולר. מרווח הרווח הנקי (Net Margin) צנח ל-2.3%, לעומת 2.6% ב-2024 ו-3.8% ב-2023.

נתון: הכנסות 2024→2025: +3.2%, רווח נקי 2024→2025: -6.2%. Net Margin: 3.8% (2023) → 2.6% (2024) → 2.3% (2025).

←

מה זה אומר עליך: פער שכזה בין צמיחת הכנסות לירידה ברווח נובע בדרך-כלל מעלייה חדה בעלויות תפעול או התעצמות תחרות ששוחקת מרווחי רווח. בשוק המכירות של רכבים חדשים ומשומשים, שחיקה כזו מופיעה כאשר עולה המחיר שמשלמים לספקים או כשגדל המימון ליחידה שנמכרת. לשינוי כיוון נדרשים צעדי יעילות, הגדלת הרווח ליחידה או שיפור המיקס לדגמים עם מרווח גבוה יותר.

לשים לב8.7מכפיל P/E

מכפיל רווח נמוך מאוד מול שוק הרכב

מכפיל הרווח של AutoNation עומד על 8.7 בלבד (שווי שוק 6 מיליארד דולר מול רווח של 679 מיליון דולר ב-12 החודשים האחרונים). זהו מכפיל נמוך משמעותית ביחס לממוצע ענף הרכב, ומעיד על תמחור שמניח שיבוש בצמיחה או סיכון מבני.

נתון: מכפיל רווח (P/E): 8.7 — שווי שוק $5.90 מיליארד ÷ רווח נקי של 4 הרבעונים האחרונים $679.0 מיליון.

←

מה זה אומר עליך: מכפיל P/E נמוך כזה נובע בדרך-כלל מחשש המשקיעים לירידה נוספת ברווחיות או מחוסר צמיחה עתידית. ברשתות מכירת רכב (Auto Dealerships), מכפיל כזה משקף גם תלות רבה במחזור כלכלי ובביקושים לרכב חדש. שיפור מתמשך במרווחים או תוצאות רבעוניות חזקות יכולים לכווץ את הפער.

תשומת לב4.5%מרווח תפעולי 2025

מרווח תפעולי מתמוטט ב-3 שנים

מרווח הרווח התפעולי (Operating Margin) ירד מ-6.1% ב-2023 ל-4.5% ב-2025. מגמה זו מצביעה על עלייה בעלויות מכירה, הנהלה וכלליות (SG&A) או שחיקת כוח תמחור מול ספקי הרכב.

נתון: Operating Margin: 6.1% (2023) → 4.9% (2024) → 4.5% (2025).

←

מה זה אומר עליך: ירידה מתמשכת במרווח התפעולי נובעת בדרך-כלל מתחרות גוברת שמכריחה הנחות, מעליית עלויות שכר או שיווק, או משינוי במיקס המוצרים לטובת קטגוריות בעלות רווח נמוך יותר. כדי להפוך את המגמה, החברה צריכה להגדיל נפחי מכירה בשירותים ובמימון (שמספקים מרווח גבוה) או לקצץ בעלויות קבועות.

שני הצדדים · הגרסה המנומקת

השור מול הדוב

שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)

↑ מה תומך במניה
  • הכנסות בעלייה הנתונים מראים שהכנסות רשת סוכנויות הרכב עלו ב-3.2% בין 2024 ל-2025 (מ-$26.77 מיליארד ל-$27.63 מיליארד).
  • המלצות אנליסטים חיוביות הנתונים מראים 16 המלצות קנייה (Strong Buy=7, Buy=11, Hold=4), ללא המלצות מכירה כלל.
  • פער מול יעד-האנליסטים הנתונים מראים פער של 23.4% בין מחיר הסגירה $178.51 (נכון ל-03/11/2026) לבין יעד-האנליסטים $220.21.
  • מכפיל רווח נמוך הנתונים מראים מכפיל רווח (P/E, מחיר חלקי רווח) של 8.7, לפי שווי שוק $5.90 מיליארד ורווח נקי של 4 הרבעונים האחרונים $679.0 מיליון.
↓ הטיעון נגד
  • ירידה ברווח הנקי הנתונים מראים ירידה של 6.2% ברווח הנקי בין 2024 ל-2025 (מ-$692.2 מיליון ל-$649.1 מיליון).
  • ירידה ברווח התפעולי הנתונים מראים ירידה של 5.0% ברווח התפעולי, מ-$1,305.5 מיליון ל-$1,239.9 מיליון.
  • ירידה יומית במחיר הנתונים מראים שינוי יומי של -4.0% במחיר המניה, נכון ל-03/11/2026.
  • תלות במחזוריות הצריכה הנתונים מראים שהחברה פועלת בסקטור מחזורי (Consumer Cyclical) של סוכנויות רכב, שבו הכנסות עשויות להיות רגישות לשינויים בהוצאות הצרכנים.
הנתונים המלאים

הדאטה שמאחורי הפרשנות

כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף ונתונים פיננסיים.

גרף מחיר — TradingView

המספרים

נתונים פיננסיים

דוח רווח והפסד (3 שנים) הנתונים במיליוני $

מדדFY2023FY2024FY2025רבעון 1 · 2026
הכנסות$26,949$26,765$27,631$6,552
רווח נקי$1,021$692$649$205
רווח גולמי$5,132$4,785$4,949$1,211
רווח תפעולי$1,652$1,225$1,310$285
שיעור רווח גולמי19.0%17.9%17.9%18.5%
שיעור רווח תפעולי6.1%4.6%4.7%4.4%
שיעור רווח נקי3.8%2.6%2.3%3.1%

הדוח האחרון: 30/10/2026

נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026

הדוח שכבר פורסם

מה הראה הדוח האחרון

AutoNation, Inc. היא רשת של סוכנויות למכירת כלי רכב (מכוניות ומשאיות חדשות ומשומשות). הדוח השנתי האחרון הראה כי ההכנסות עלו ב-3.2% מ-$26.77 מיליארד ל-$27.63 מיליארד, בעוד הרווח הנקי ירד ב-6.2% מ-$692.2 מיליון ל-$649.1 מיליון.

ברבעון האחרון (רבעון 1 · 2026) רשמה החברה הכנסות של $6.55 מיליארד ורווח נקי של $205.4 מיליון. מכפיל הרווח (P/E – היחס בין שווי השוק לרווח) עומד על 8.7, ומחיר הסגירה היה $178.51 נכון ל-03/11/2026.

הדוח האחרון של AutoNation, Inc. פורסם ב-30/10/2026.

סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.

ניתוח טכני

ניתוח טכני מאת TradingView
ביחס לשקל

מה היה קורה ל-1,000 ₪

1,000 ₪ שהושקעו במניה לפני שנה, לפני 3 שנים — כמה הן שוות היום, לפי מחיר הסגירה.

תקופהשווי היוםשינוי
לפני שנה906 ₪-9.4%
לפני 3 שנים1,089 ₪+8.9%

לפי מחיר סגירה, בלי דיבידנדים ובלי עמלות. תשואה שהייתה אינה מבטיחה תשואה בעתיד.

נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026

דיווחים ל-SEC

מה החברה דיווחה לאחרונה

הדיווחים המהותיים האחרונים של החברה לרשות ניירות-הערך האמריקאית (SEC), בשתי שורות בעברית לכל דיווח, עם קישור למסמך המקורי.

תאריךסוג הדיווחמה דווחהמסמך המקורי
16.10.2026מינוי או עזיבה של בעל תפקיד8-Kדירקטוריון AutoNation הגדיל את מספר חבריו לעשרה ומינה את מארק סטיוארט לדירקטוריון החל מ-13 באוקטובר 2026.הדירקטוריון קבע כי סטיוארט עצמאי לפי תקני הבורסה של ניו יורק, והוא יקבל דמי חברות שנתיים של 50,000 דולר.ב-SEC
15.09.2026גיוס כסף או חוב8-KAutoNation חתמה ב-14 בספטמבר 2026 על הסכם אשראי מתוקן עם JPMorgan שמעלה את מסגרת האשראי המסתובבת מ-1.9 מיליארד ל-2.0 מיליארד דולר.ההסכם מאריך את מועד הפירעון ל-14 בספטמבר 2031 ומעלה את תקרת ההרחבה מ-500 מיליון דולר ל-1.0 מיליארד דולר.ב-SEC
14.11.2025גיוס כסף או חוב8-KAutoNation סגרה ב-14 בנובמבר 2025 מכירה של אג"ח בכירות בהיקף 600 מיליון דולר בריבית 4.450% לפירעון ב-2029.האג"ח הונפקו ב-99.846% מהערך הנקוב בתשואה לפדיון של 4.499%, והריבית משתלמת בינואר וביולי החל מ-15 ביולי 2026.ב-SEC

מקור: דיווחי החברה ל-SEC (עד 05.11.2026). התקציר נכתב בעזרת בינה מלאכותית ונבדק מכנית מול נוסח הדיווח; הנוסח המחייב הוא המסמך המקורי. מידע לימודי, לא המלצה.

סיכום

סיכום

AutoNation, Inc. (AN) היא רשת דילרים לרכבים חדשים ומשומשים בארצות הברית, המפעילה מאות סניפי מכירה ושירות. החברה הציגה ברבעון 1·2026 הכנסות של 6.55 מיליארד דולר ורווח נקי של 205 מיליון דולר. נכון ל-03/11/2026 נסחרת המניה במחיר של 178.51 דולר, במכפיל רווח (P/E) של 8.7 ושווי שוק של 6 מיליארד דולר.

בשנת 2025 הכנסות החברה עלו ב-3.2% ל-28 מיליארד דולר, אך רווח נקי ירד ב-6.2% ל-649 מיליון דולר. מרווח הרווח הנקי (Net Margin) צנח ל-2.3%, לעומת 2.6% ב-2024 ו-3.8% ב-2023, מה שמצביע על שחיקה ברווחיות למרות צמיחה בהכנסות.

קונצנזוס האנליסטים (16 אנליסטים) הוא קנייה (1.86 מתוך 5), עם יעד מחיר ממוצע של 220.21 דולר — פער של 23.4% מהמחיר הנוכחי. הערכת האנליסטים משקפת ציפייה לשיפור בביצועים הפיננסיים.

עיקר הסיכון נעוץ בלחצי השוליים והתלות ברמת הביקוש לרכבים, המושפעת ממחזור הכלכלי ומריביות. מכפיל הרווח הנמוך מהממוצע במגזר מעיד על תמחור זהיר מצד השוק.

שאלות נפוצות

שאלות נפוצות

באיזו בורסה נסחרת מניית AutoNation, Inc.?

מניית AutoNation, Inc. (AN) נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר שבכרטיס בראש העמוד הוא הציטוט האחרון שהתקבל מהבורסה, ולכן הוא זז עם המסחר.

מה תשואת הדיבידנד של AutoNation, Inc.?

תשואת הדיבידנד עומדת על 0.59%. כלומר: על כל 100 דולר שמושקעים במניה חולקו בשנה האחרונה כ-0.59 דולר דיבידנד. התשואה משתנה גם כשהמחיר זז וגם כשגובה החלוקה משתנה.

איך קוראים את הנתונים בעמוד הזה?

מתחילים במחיר ובשינוי היומי, ממשיכים לטבלת הנתונים הפיננסיים — הכנסות, רווח והוצאות — ומשווים כל שורה לאותה תקופה אשתקד ולא לתקופה שקדמה לה, כדי לנטרל עונתיות. העמוד מסביר מה המספרים אומרים; הוא אינו ממליץ לקנות או למכור ואינו ייעוץ השקעות.

כמה אנליסטים עוקבים אחרי מניית AutoNation,?

16 אנליסטים נתנו למניה מחיר יעד. בנפרד נספרו 22 דירוגים בנובמבר 2026.

מה מחיר היעד הממוצע של AutoNation,?

220 דולר, 20% מעל מחיר הסגירה של 184.00 דולר. היעדים נעים בין 176.75 ל-267.75 דולר.

המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.

הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Twelve Data, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.