פופולרי:AAPLMSFTGOOGLAMZNNVDAMETATSLAJPM
סקירת מניה · NYSEBA

Boeing Co

הסקירה עודכנה: 23/08/2026 · המידע לצרכי לימוד בלבד, לא ייעוץ השקעות · הסקירה נכתבה בעזרת בינה מלאכותית

מחיר נוכחי$214.20נכון לסגירת המסחר האחרונה
שינוי יומי-0.42%לעומת יום המסחר הקודם
מחיר יעד ממוצע$275.27ממוצע תחזיות האנליסטים
מספר אנליסטים37עוקבים אחרי המניה
מה קרה היום · 5 בספטמבר 2026

מניית Boeing Co נסגרה על 212.25 דולר — עלייה של 1.74 דולר (0.83%) מסגירה קודמת של 210.51 דולר. היום נסחרה המניה בטווח שבין 208.80 ל-212.26 דולר.

קנייה
8.2/10
ציון כללי

הנתונים מראים ש-Boeing חזרה לרווח נקי של 2 מיליארד דולר ב-2025 אחרי הפסדים כבדים, לצד פער של 28.5% מול יעד-האנליסטים, אך המעבר לרווחיות עדיין טרי.

כמה לסמוך על הציון?אמון גבוה
אמון גבוה ✓בינוניאמון נמוך

מבוסס על 37 אנליסטים — 84% מהם ממליצים קנייה. ככל שיש יותר אנליסטים ופחות מחלוקת ביניהם, אפשר לסמוך יותר על הציון.

רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד

במבט אחד

אותות מהירים

הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").

נקודות אור

  • ✓ 84% מהאנליסטים בעד

דגלים אדומים

    i

    מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה

    חברת Boeing היא אחת מיצרניות המטוסים הגדולות בעולם. היא מתכננת ומייצרת מטוסי נוסעים גדולים שחברות תעופה קונות כדי להטיס אנשים, וכן מטוסי מטען. מעבר לכך, לחברה פעילות ביטחונית וחלל — היא מייצרת מטוסים צבאיים, לוויינים ומערכות נוספות עבור ממשלות וצבאות. במילים פשוטות: זו חברה שבונה כלי טיס גדולים ומורכבים ומספקת גם שירותי תחזוקה לאורך חייהם.

    מקורות ההכנסה של Boeing הם בעיקר מכירת מטוסים לחברות תעופה, שהיא הכנסה גדולה אך תלויה בהזמנות שמשתנות משנה לשנה. חלק נוסף מגיע מחוזים ביטחוניים עם ממשלות (הכנסה שיכולה להימשך שנים לפי החוזה), וחלק שלישי מגיע משירותים — תחזוקה, חלפים ותמיכה למטוסים שכבר נמכרו. חלק השירותים נוטה להיות חוזר יותר, כי מטוס שנמצא בשימוש דורש טיפול לאורך זמן.

    הנתונים מראים כי ההכנסה השנתית עמדה על כ-89.5 מיליארד דולר, לעומת כ-66.5 מיליארד דולר בשנה הקודמת (שינוי של 34.5%). הרווח הנקי היה כ-2.2 מיליארד דולר, לאחר הפסד של כ-11.8 מיליארד דולר בשנה הקודמת, והרווח למניה (EPS — הרווח המחולק למספר המניות) עמד על 2.48 דולר לעומת הפסד קודם. שווי-השוק של החברה הוא כ-169 מיליארד דולר. נתונים אלה מציגים הקשר של סדר-גודל בלבד ואינם מהווים המלצה.

    ניתוח AI בעברית

    תובנות

    מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.

    חיובי+2 מיליארד $רווח נקי 2025

    חזרה לרווחיות אחרי שנתיים של הפסדים כבדים

    Boeing חזרה לרווח נקי של 2 מיליארד דולר בשנת 2025, לאחר הפסד של 12 מיליארד דולר ב-2024 והפסד של 2 מיליארד דולר ב-2023. גם הרווח התפעולי עבר מהפסד של 11 מיליארד דולר לרווח של 4 מיליארד דולר.

    נתון: רווח נקי: 2023: -2 מיליארד דולר, 2024: -12 מיליארד דולר, 2025: +2 מיליארד דולר. רווח תפעולי: 2024: -11 מיליארד דולר, 2025: +4 מיליארד דולר.

    ←

    מה זה אומר עליך: מפנה כזאת מהפסדים עמוקים לרווחיות נובעת בדרך-כלל מהשלמת מחזור משברים תפעוליים, שיפור בקווי הייצור או הסדרת חובות. שיפור נוסף ידרוש עמידות בתוכניות הייצור והמשך גידול בהכנסות.

    חיובי+33%גידול בהכנסות

    קפיצה חדה בהכנסות אחרי צניחה בשנה הקודמת

    ההכנסות של Boeing זינקו מ-67 מיליארד דולר ב-2024 ל-89 מיליארד דולר ב-2025, גידול של כ-33%. זאת לאחר ירידה חדה מ-78 מיליארד דולר ב-2023.

    נתון: הכנסות: 2023: 78 מיליארד דולר, 2024: 67 מיליארד דולר, 2025: 89 מיליארד דולר.

    ←

    מה זה אומר עליך: עלייה כזאת בהכנסות של יצרנית מטוסים נובעת בדרך-כלל ממשלוחי מטוסים שנצברו, חידוש הזמנות או שחרור צווארי בקבוק בייצור. המשך המגמה תלוי ביכולת לעמוד בלוחות זמנים ובביקוש מחברות תעופה.

    לשים לב8.2פער מול היעד

    פער משמעותי בין מחיר השוק ליעד האנליסטים

    מחיר המניה הנוכחי (214.2 דולר) נמוך ב-28.5% ממחיר היעד הממוצע של האנליסטים (275.27 דולר). 31 מתוך 37 אנליסטים ממליצים על קנייה או קנייה חזקה, ללא אף המלצת מכירה.

    נתון: מחיר נוכחי: 214.2 דולר. יעד אנליסטים ממוצע: 275.27 דולר. התפלגות: 13 קנייה חזקה, 18 קנייה, 6 החזקה, 0 מכירה.

    ←

    מה זה אומר עליך: פער של 28.5% מהיעד הממוצע אופייני למניה שעברה משבר תפעולי ונמצאת בהתאוששות. הפער משקף את הזמן הנדרש לשוק לעכל את החזרה לרווחיות ולבנות אמון בקיימות התפעולית של Boeing. צמצום הפער יידרש עמידה עקבית ביעדי ייצור ומשלוחים.

    לשים לב2.5%שולי רווח נקי

    שולי רווח עדיין נמוכים למרות החזרה לרווחיות

    שולי הרווח הנקי של Boeing עומדים על 2.5% בלבד ב-2025, נמוכים משמעותית מהשיא ההיסטורי של החברה. גם שולי הרווח הגולמי (4.8%) והתפעולי (4.8%) נמוכים, מה שמעיד על לחץ על תמחור ועלויות תפעול גבוהות.

    נתון: שולי רווח 2025: גולמי 4.8%, תפעולי 4.8%, נקי 2.5%. לעומת 2024: גולמי -3.0%, תפעולי -16.1%, נקי -17.8%.

    ←

    מה זה אומר עליך: שולי רווח נמוכים אלו אופייניים לחברת תעופה וחלל בשלב התאוששות מבעיות ייצור. הם נובעים מעלויות קבועות גבוהות, השקעות בשיפור איכות והטמעת תהליכים. שיפור בשולים ידרוש הגדלת היקפי ייצור ויעילות תפעולית ארוכת טווח.

    שני הצדדים · הגרסה המנומקת

    השור מול הדוב

    שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)

    ↑ הטיעון לקנייה
    • צמיחה חדה בהכנסות הנתונים מראים עלייה של 34.5% בהכנסות, מ-66.5 מיליארד ל-89.5 מיליארד דולר בין השנים המושוות.
    • מעבר לרווח נקי חיובי הנתונים מראים רווח נקי של 2.235 מיליארד דולר לעומת הפסד של 11.817 מיליארד דולר בשנה הקודמת, שינוי של 118.9%.
    • קונצנזוס אנליסטים חיובי מתוך 37 אנליסטים, 31 מדורגים Strong Buy או Buy ו-0 בדירוגי מכירה, לפי הנתונים.
    • פער מול יעד-האנליסטים הנתונים מראים פער של 28.5% בין המחיר $214.2 ליעד-האנליסטים הממוצע $275.27.
    ↓ הטיעון נגד
    • רווח למניה עדיין נמוך יחסית הנתונים מראים רווח למניה (EPS) של 2.48 דולר בלבד לעומת מחיר של $214.2, כלומר מכפיל רווח גבוה מאוד.
    • התאוששות ממצב הפסדי עמוק החברה חזרה לרווח רק לאחר הפסד נקי של 11.817 מיליארד דולר בשנה הקודמת, מה שמעיד על נקודת פתיחה נמוכה.
    • תלות במימוש היעד הנתונים מראים שהמחיר הנוכחי גבוה, וכל פער מול היעד מותנה בהמשך שיפור בתוצאות שאינו מובטח.
    • מרווח תפעולי דק הנתונים מראים רווח תפעולי של 4.281 מיליארד דולר על הכנסות של 89.5 מיליארד דולר, כלומר מרווח תפעולי של כ-4.8% בלבד.
    הנתונים המלאים

    הדאטה שמאחורי הפרשנות

    כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.

    גרף מחיר — TradingView

    Track all markets on TradingView
    דעת המומחים

    מה חושבים האנליסטים?

    37 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.

    ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-08/2026

    קונצנזוס$275.27
    גבוה$315.00
    חציון$274.89
    נמוך$233.23
    קנייה חזקה13
    קנייה18
    החזקה6
    מכירה0
    מכירה חזקה0
    המספרים

    נתונים פיננסיים

    נתונים פיננסיים (3 שנים) הנתונים במיליוני $

    מדדFY2023FY2024FY2025רבעון 1 · 2026שינוי לעומת רבעון 1 · 2025
    הכנסות$77,794$66,517$89,463$22,217+14%
    רווח נקי-$2,222-$11,817$2,235-$4+89.2%
    רווח גולמי$7,724-$1,991$4,289$2,546+5.3%
    רווח תפעולי-$773-$10,707$4,281$446-3.3%
    רווח למניה (EPS)-$3.67-$18.36$2.48——
    שיעור רווח גולמי+9.9%-3%+4.8%——
    שיעור רווח תפעולי-1%-16.1%+4.8%——
    שיעור רווח נקי-2.9%-17.8%+2.5%——
    הנתון הרבעוני מגיע מדוח כספי שאינו מבוקר, בעוד הנתונים השנתיים בטבלה למעלה מגיעים מדוח מבוקר.
    הדוח שכבר פורסם

    מה הראה הדוח האחרון

    הנתונים מראים כי הכנסות Boeing Co עלו בכ-34.5% והגיעו לכ-89 מיליארד דולר, לעומת כ-67 מיליארד דולר בשנה הקודמת.

    החברה עברה מהפסד נקי של כ-12 מיליארד דולר בשנה הקודמת לרווח נקי של כ-2.2 מיליארד דולר בדוח האחרון, והרווח למניה (EPS — החלק של כל מניה ברווח) עלה מ-18.36 דולר במינוס ל-2.48 דולר.

    גם הרווח התפעולי (הרווח מהפעילות העסקית לפני מימון ומיסים) התהפך מהפסד של כ-11 מיליארד דולר לרווח של כ-4.3 מיליארד דולר, כך שהדוח מראה מעבר מהפסד לרווח בכל השורות המרכזיות.

    הנתונים של Boeing Co לרבעון הראשון של 2026, בהשוואה לרבעון הראשון של 2025, מראים הכנסות של כ-22.2 מיליארד דולר לעומת כ-19.5 מיליארד דולר — שינוי של 14.0%. הרווח הנקי (הרווח לאחר כל ההוצאות והמסים) עמד על מינוס 4 מיליון דולר, לעומת מינוס 37 מיליון דולר בתקופה המקבילה — צמצום ההפסד בשיעור של 89.2%.

    הדוח הבא של Boeing Co צפוי בסביבות 28/10/2026. האנליסטים צופים רווח למניה של $-0.14.

    סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.

    ניתוח טכני

    ניתוח טכני מאת TradingView
    סיכום

    סיכום

    Boeing Co היא חברת ייצור מטוסים אמריקאית גדולה, המספקת מטוסים נוסעים וצבאיים בעולם. המניה נסחרת בבורסת ניו יורק בתיקייה של חברות תעופה וביטחון.

    הנתונים מראים שהחברה חזרה לרווחיות לאחר שנתיים קשות. ב-2025 החברה הרוויחה 2 מיליארד דולר נקי, לעומת הפסד של 12 מיליארד דולר ב-2024 והפסד של 2 מיליארד דולר ב-2023. הרווח התפעולי השתפר משמעותית — מהפסד של 11 מיליארד דולר לרווח של 4 מיליארד דולר. ההכנסות עלו ב-34.5% מעמודת הדומה בשנה הקודמת.

    המחיר הנוכחי של המניה עומד על 214.2 דולר. יעד המחיר של אנליסטים הוא 275.27 דולר, מה שמשקף פער של 28.5% מהמחיר הנוכחי. 37 אנליסטים מסווגים את המניה בממוצע כ"קנייה" (דירוג 1.81 מתוך 5).

    הסיכון המרכזי הוא שחזרה זו לרווחיות תלויה בהצלחה המתמשכת של תיקיית הייצור וביצועים תפעוליים יציבים. שינויים בביקוש לתעופה או אתגרים בשרשרת האספקה עלולים להשפיע על התוצאות הקרובות.

    המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.

    הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Finnhub, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.

    עוד מניות בתחום תעופה וביטחון

    4 סקירות
    נושאים אוריינות פיננסית בורסה ומסחר