סקירת מניה · NYSEBA

Boeing Co

הסקירה עודכנה: 07/08/2026 · המידע לצרכי לימוד בלבד, לא ייעוץ השקעות · הסקירה נכתבה בעזרת בינה מלאכותית

מחיר נוכחי$232.19נכון לסגירת המסחר האחרונה
שינוי יומי-3.33%לעומת יום המסחר הקודם
מחיר יעד ממוצע$275.27ממוצע תחזיות האנליסטים
מספר אנליסטים37עוקבים אחרי המניה
קנייה
8.2/10
ציון כללי

הנתונים מראים ש-Boeing Co חזרה לרווחיות ב-2025 עם רווח נקי של 2 מיליארד דולר לאחר הפסד של 12 מיליארד ב-2024, בעוד שולי הרווח נותרו נמוכים (2.5%) והפער מול יעד-האנליסטים עומד על 18.6%.

כמה לסמוך על הציון?אמון גבוה
אמון גבוה ✓בינוניאמון נמוך

מבוסס על 37 אנליסטים — 84% מהם ממליצים קנייה. ככל שיש יותר אנליסטים ופחות מחלוקת ביניהם, אפשר לסמוך יותר על הציון.

במבט אחד

אותות מהירים

הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").

נקודות אור

  • הכנסות +15% ב-3 שנים
  • 84% מהאנליסטים בעד

דגלים אדומים

i

מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה

Boeing Co היא אחת מחברות התעופה והחלל הגדולות בעולם. החברה מייצרת מטוסים נוסעים גדולים שאותם היא מוכרת לחברות תעופה ברחבי העולם, וכן מייצרת מטוסים, מסוקים ומערכות ביטחוניות עבור צבאות וממשלות. בנוסף, היא עוסקת בחלל ובלוויינים. בפשטות — מדובר במפעל ענק שבונה מטוסים ומערכות תעופה מורכבות.

ההכנסות של Boeing Co מגיעות משני מקורות עיקריים: מכירת מטוסים חדשים (הכנסה חד-פעמית לכל מטוס, בסכומים גבוהים מאוד לכל עסקה), ומחוזי שירות ותחזוקה של מטוסים קיימים (הכנסה חוזרת לאורך שנים). כלומר חלק מהכסף מגיע ממכירה גדולה וחד-פעמית של המטוס עצמו, וחלק ממנו זורם באופן קבוע מתחזוקה, חלפים ותמיכה טכנית לאורך חיי המטוס. גם החוזים הביטחוניים עם ממשלות מספקים הכנסה לאורך זמן.

מבחינת סדר-גודל, שווי-השוק (הערך הכולל של מניות החברה) עומד על כ-184 מיליארד דולר. הנתונים מראים הכנסות שנתיות של כ-89.5 מיליארד דולר, לעומת כ-66.5 מיליארד בשנה הקודמת. הרווח הנקי עמד על כ-2.24 מיליארד דולר, לעומת הפסד של כ-11.8 מיליארד בשנה הקודמת, והרווח למניה (EPS — הרווח המחולק למספר המניות) היה 2.48 דולר לעומת הפסד של 18.36 דולר קודם לכן. הנתונים מציגים פער מול היעד של תוצאות שנצפו בשנה הקודמת.

ניתוח AI בעברית

תובנות

מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.

חזרה לרווחיות אחרי שנתיים של הפסדים כבדים

Boeing חזרה לרווחיות ב-2025 עם רווח נקי של 2 מיליארד דולר ושולי רווח של 2.5%, לאחר הפסד של 12 מיליארד דולר ב-2024 והפסד של 2 מיליארד ב-2023. גם הרווח התפעולי עלה ל-4 מיליארד דולר (שולי 4.8%) לעומת הפסד תפעולי של 11 מיליארד ב-2024.

נתון: רווח נקי: -2B (2023) → -12B (2024) → +2B (2025); Net Margin: -2.9% → -17.8% → +2.5%; רווח תפעולי: -773M → -11B → +4B

מה זה אומר עליך: מעבר מהפסדים עמוקים לרווחיות נובע בדרך-כלל מפתרון בעיות ייצור, סיום עלויות חד-פעמיות או שיפור במבנה התפעולי. שולי רווח של 2.5% עדיין נמוכים מאוד עבור יצרנית תעופה בוגרת — שיפור נוסף בשוליים יידרש כדי להגיע לסטנדרטים היסטוריים של התעשייה.

חיובי+33%גידול בהכנסות

קפיצה של 33% בהכנסות ב-2025

ההכנסות של Boeing זינקו מ-67 מיליארד דולר ב-2024 ל-89 מיליארד ב-2025, גידול של 22 מיליארד דולר. זה גם חזרה לרמה גבוהה יותר מ-2023 (78 מיליארד). הגידול החד מעיד על התאוששות בהזמנות ומשלוחים.

נתון: הכנסות: $78B (2023) → $67B (2024) → $89B (2025); גידול של $22B שנה-על-שנה

מה זה אומר עליך: גידול כזה בהכנסות של יצרנית מטוסים נובע בדרך-כלל מהגדלת קצב משלוחי מטוסים מסחריים, הזמנות חדשות בתחום הביטחון, או פתרון צווארי בקבוק בייצור. המשך הגידול תלוי ביכולת לשמור על קצב ייצור יציב ובביקוש מחברות תעופה.

חיובי8.2ציון אנליסטים

פער של 19% בין המחיר הנוכחי ליעד האנליסטים

37 אנליסטים מעניקים ל-Boeing ציון ממוצע של 8.2 מתוך 10 (31 ממליצים קנייה חזקה או קנייה, 6 החזקה, אף אחד לא ממליץ מכירה). מחיר היעד הממוצע הוא 275.27 דולר לעומת מחיר נוכחי של 232.19 דולר — פער של 43 דולר או כ-19%.

נתון: מחיר נוכחי: $232.19; יעד ממוצע: $275.27 (פער של +18.6%); התפלגות: 13 Strong Buy, 18 Buy, 6 Hold, 0 Sell

מה זה אומר עליך: פער כזה נובע בדרך-כלל מציפיות האנליסטים שהחברה תמשיך לשפר שוליים ולהגדיל משלוחים במהלך 2025-2026. יעד הגבוה ביותר עומד על 315 דולר והנמוך על 233 דולר — הפער הרחב משקף אי-ודאות לגבי קצב ההתאוששות התפעולית.

לשים לב4.8%שולי רווח גולמי

שוליים גולמיים נמוכים מאוד למרות השיפור

שולי הרווח הגולמי של Boeing עמדו על 4.8% ב-2025, שיפור משמעותי לעומת -3.0% ב-2024, אך עדיין נמוכים מאוד. ב-2023 השוליים היו 9.9%. שוליים כאלה מעידים על עלויות ייצור גבוהות או לחצי תמחור.

נתון: Gross Margin: 9.9% (2023) → -3.0% (2024) → 4.8% (2025); רווח גולמי: $8B → -$2B → $4B

מה זה אומר עליך: שוליים גולמיים נמוכים ביצרנית תעופה נובעים בדרך-כלל מעלויות קבועות גבוהות, בעיות איכות הדורשות תיקונים, או חוזים שנחתמו במחירים נמוכים. שיפור נוסף בשוליים יידרש כדי להגיע לרמות בריאות של 15%-20% שמקובלות בתעשייה בתקופות טובות.

שני הצדדים · הגרסה המנומקת

השור מול הדוב

שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)

הטיעון לקנייה
  • צמיחה חדה בהכנסות ההכנסות עלו ב-34.5% ל-89.463 מיליארד דולר לעומת 66.517 מיליארד דולר בשנה הקודמת.
  • מעבר לרווחיות הרווח הנקי עמד על 2.235 מיליארד דולר לעומת הפסד של 11.817 מיליארד דולר בשנה הקודמת (שינוי של 118.9%).
  • תמיכת אנליסטים רחבה מתוך 37 אנליסטים, 31 מדרגים קנייה (13 Strong Buy ו-18 Buy) ואף לא אחד מדרג מכירה.
  • פער מול יעד-האנליסטים יעד-האנליסטים הממוצע עומד על $275.27, פער של 18.6% מעל המחיר הנוכחי $232.19.
הטיעון נגד
  • ירידה במחיר היום המניה נסחרת ב-$232.19, ירידה של 3.33% ביום המסחר הנוכחי.
  • רווחיות עדיין נמוכה יחסית להכנסות על הכנסות של 89.463 מיליארד דולר נרשם רווח נקי של 2.235 מיליארד דולר בלבד, שיעור רווח נמוך.
  • רקע של הפסדים בשנה הקודמת בשנה הקודמת נרשם הפסד נקי של 11.817 מיליארד דולר ורווח למניה שלילי של -18.36, מה שמצביע על תנודתיות בתוצאות.
  • חלק מהאנליסטים מסויגים 6 אנליסטים מדרגים Hold, כלומר לא כל הכיסוי האנליטי חיובי לחלוטין.
הנתונים המלאים

הדאטה שמאחורי הפרשנות

כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.

גרף מחיר — TradingView

דעת המומחים

מה חושבים האנליסטים?

37 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.

ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-08/2026

קונצנזוס$275.27
גבוה$315.00
חציון$274.89
נמוך$233.23
קנייה חזקה13
קנייה18
החזקה6
מכירה0
מכירה חזקה0
המספרים

נתונים פיננסיים

נתונים פיננסיים (3 שנים) הנתונים במיליוני $

מדדFY2023FY2024FY2025
הכנסות$77,794.0$66,517.0$89,463.0
רווח נקי-$2,222.0-$11,817.0$2,235.0
רווח גולמי$7,724.0-$1,991.0$4,289.0
רווח תפעולי-$773.0-$10,707.0$4,281.0
רווח למניה (EPS)-$3.67-$18.36$2.48
שיעור רווח גולמי+9.90%-3.00%+4.80%
שיעור רווח תפעולי-1.00%-16.10%+4.80%
שיעור רווח נקי-2.90%-17.80%+2.50%
הדוח שכבר פורסם

מה הראה הדוח האחרון

הנתונים מראים כי Boeing Co (BA) רשמה בדוח האחרון הכנסות של כ-89.5 מיליארד דולר, גידול של כ-34% לעומת כ-66.5 מיליארד דולר בשנה הקודמת.

הדוח מראה מעבר מהפסד נקי של כ-11.8 מיליארד דולר בשנה הקודמת לרווח נקי של כ-2.2 מיליארד דולר, וכן מעבר לרווח תפעולי (רווח מהפעילות העסקית לפני מסים ומימון) של כ-4.3 מיליארד דולר לעומת הפסד תפעולי בשנה הקודמת.

הרווח למניה (EPS — חלק הרווח המיוחס לכל מניה) עמד על 2.48 דולר, לעומת הפסד של כ-18.36 דולר למניה בשנה הקודמת.

סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.

ניתוח טכני

ניתוח טכני מאת TradingView
סיכום

סיכום

Boeing Co היא חברת תעופה וביטחון אמריקאית גדולה המייצרת מטוסים מסחריים, מטוסי צבא וחלקים תעופתיים. החברה עברה שנתיים קשות עם הפסדים כבדים, אך הנתונים מראים שחזרה לרווחיות ב-2025.

הנתונים הכספיים מראים שינוי משמעותי: ב-2025 הרווח הנקי (הרווח הסופי) הגיע ל-2 מיליארד דולר עם שולי רווח של 2.5%, לעומת הפסד של 12 מיליארד דולר ב-2024 והפסד של 2 מיליארד ב-2023. הרווח התפעולי (רווח לפני מסים וריבית) עלה ל-4 מיליארד דולר עם שולי של 4.8%, לעומת הפסד תפעולי של 11 מיליארד ב-2024. ההכנסות גדלו ב-34.5% בשנה.

37 אנליסטים (מומחים בשוק) נתנו דירוג ממוצע של קנייה, עם מחיר יעד של 275.27 דולר. המחיר הנוכחי של המניה הוא 232.19 דולר, מה שמשקף פער של 18.6% בין המחיר הנוכחי ליעד האנליסטים.

המניה ירדה ב-3.33% היום. הסיכון העיקרי הוא שהחברה עדיין בתהליך התאוששות מהפסדים ענקיים, וההצלחה בהמשך תלויה בשמירה על רווחיות וביכולת לספק מטוסים בזמן.

המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.

הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Finnhub, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.