איך קוראים את זה
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
התחילו להקליד — תוצאות יופיעו תוך כדי. או נסו נושא מבוקש:
בדקו את האיות, או נסו מילה כללית יותר.
אולי התכוונתם לאחד מאלה:
Copa Holdings, S.A. רשמה היום עלייה של 8.42 דולר, 6.53%. מחיר הסגירה הקודם היה 128.92 דולר, וכעת המניה נסגרה על 137.34 דולר. היום נסחרה המניה בטווח שבין 132.55 ל-138.96 דולר.
מניית Copa Holdings, S.A. Class A Common Stock נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר המעודכן מופיע בכרטיס שלמעלה. כשהסקירה הזו נכתבה, בנובמבר 2026, המניה נסחרה סביב $136.14, ותשואת הדיבידנד שלה עמדה על 5.23%. מה שחשוב לדעת לפני שקוראים את הנתונים: אחרי המניה עוקבים 14 אנליסטים, והמספרים שבהמשך מתארים את העבר ואת מצב השוק — לא את מה שיקרה הלאה.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
14 אנליסטים נותנים למניה יעד ממוצע של 185 דולר, 30% מעל מחיר הסגירה.
14 אנליסטים נתנו מחיר יעד · עודכן אצל הספק 30.10.2026 · מקור: Finnhub
מ-14 אנליסטים, והפער מהמחיר של היום
18 דירוגים של אנליסטים, נובמבר 2026
מחיר יעד הוא הערכה, לא הבטחה.
דירוגים של אנליסטים חיצוניים. זו לא המלצה של מיטב לימוד עצמי.
הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").
חברת Copa Holdings היא חברת תעופה (אווירון להטסת נוסעים ומטענים) הפועלת בעיקר מפנמה. החברה מפעילה רשת טיסות המחברת בין יעדים רבים ביבשת אמריקה — צפון, מרכז ודרום — ומשתמשת בנמל התעופה בפנמה כמרכז מעבר (האב) שדרכו עוברים נוסעים בין טיסות שונות.
החברה מרוויחה בעיקר ממכירת כרטיסי טיסה לנוסעים, וגם מהובלת מטענים ומשירותים נלווים. זהו מקור הכנסה חוזר במובן זה שנוסעים קונים כרטיסים לאורך כל השנה, אך כל רכישה היא עסקה נפרדת, והכמות תלויה בביקוש לטיסות ובעונתיות. ההכנסות עלו ב-5.0% (מ-3.45 מיליארד דולר ל-3.62 מיליארד דולר), והרווח הנקי עלה ב-10.4% (מ-608.1 מיליון דולר ל-671.6 מיליון דולר). ברבעון 2 · 2026 (מול רבעון 2 · 2025) ההכנסות היו 1.06 מיליארד דולר (עלייה של 25.7%), בעוד הרווח הנקי היה 68.2 מיליון דולר (ירידה של 54.2%).
סדר הגודל של החברה: שווי השוק עומד על כ-5.56 מיליארד דולר. מכפיל הרווח (P/E — היחס בין שווי החברה לרווח השנתי) עומד על 8.9, המחושב לפי רווח של 626.6 מיליון דולר בארבעת הרבעונים האחרונים. מחיר הסגירה האחרון של המניה היה 136.14 דולר, בשינוי יומי של 0.9%- נכון ל-03/11/2026. הנתונים כאן הם תיאוריים בלבד ואינם המלצה.
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
ברבעון 2 של 2026 רווח נקי ירד ב-54.2% לעומת רבעון 2 של 2025, למרות עלייה של 25.7% בהכנסות באותו רבעון
נתון: רבעון 2 של 2026: הכנסות $1.06 מיליארד (+25.7%), רווח נקי $68.2 מיליון (-54.2%)
מה זה אומר עליך: פער כה חד בין צמיחת הכנסות לצניחת רווחיות נובע בדרך-כלל מעלייה חריגה בעלויות תפעול או הוצאות חד-פעמיות. במקרה של CPA, חברת תעופה, זה עשוי להצביע על זינוק במחירי דלק, הוצאות תפעוליות גבוהות יותר לטיסה, או השקעות חד-פעמיות. שיפור יחול כאשר עלויות התפעול יתייצבו או כשהחברה תעביר את העלייה במחירים ללקוחות.
שולי הרווח הנקי של CPA השתפרו מ-14.9% ב-2023 ל-17.6% ב-2024 ול-18.6% ב-2025, גידול של 3.7 נקודות אחוז בשנתיים, תוך צמיחה במכירות
נתון: Net Margin: 2023=14.9%, 2024=17.6%, 2025=18.6%; רווח נקי עלה ב-10.4% ב-2025 לעומת צמיחת הכנסות של 5.0%
מה זה אומר עליך: שיפור עקבי בשולי רווח נקי בענף התעופה נובע בדרך-כלל משליטה טובה יותר בעלויות, שיפור בתמהיל קווים (יותר טיסות רווחיות), או יעילות תפעולית גבוהה יותר. ב-CPA המגמה מעידה על יכולת מוכחת להגדיל רווחיות גם כשההכנסות עולות. המגמה תימשך אם החברה תשמור על משמעת תפעולית גם בתקופות של עלייה בעלויות, כפי שנראה ברבעון האחרון.
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף ונתונים פיננסיים.
הדוח האחרון: 05/08/2026
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
אין לנו נתוני דוחות לסימול הזה. נתוני המסחר בעמוד נכונים ומתעדכנים.
הדוח השנתי של חברת התעופה Copa Holdings הראה צמיחה בכל השורות: ההכנסות (סך הכסף שנכנס ממכירת כרטיסי טיסה ושירותים) עלו ב-5.0%, מ-3.45 מיליארד דולר ל-3.62 מיליארד דולר, והרווח הנקי (מה שנשאר אחרי כל ההוצאות) עלה ב-10.4%, מ-608.1 מיליון דולר ל-671.6 מיליון דולר.
הרווח למניה (EPS – חלק הרווח המיוחס לכל מניה) טיפס ב-11.8% ל-16.28 דולר, והרווח התפעולי (רווח מפעילות הליבה של התעופה לפני מימון ומיסים) עלה ב-8.8%.
נתוני הרבעון האחרון שפורסם (רבעון 2 · 2026 מול רבעון 2 · 2025) של חברת התעופה Copa Holdings, S.A. Class A Common Stock (CPA) מראים הכנסות של 1.06 מיליארד דולר, עלייה של 25.7%, לצד רווח נקי של 68.2 מיליון דולר, ירידה של 54.2%. מכפיל הרווח (P/E — יחס בין שווי השוק לרווח השנתי) עומד על 8.9, ומחיר הסגירה האחרון הוא 136.14 דולר נכון ל-03/11/2026.
הדוח האחרון של Copa Holdings, S.A. Class A Common Stock פורסם ב-05/08/2026.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
1,000 ₪ שהושקעו במניה לפני שנה, לפני 3 שנים — כמה הן שוות היום, לפי מחיר הסגירה.
לפי מחיר סגירה, בלי דיבידנדים ובלי עמלות. תשואה שהייתה אינה מבטיחה תשואה בעתיד.
סקטור: תעשייה
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
8 הדיבידנדים האחרונים ב-5 השנים האחרונות, סך הדיבידנדים ב-12 החודשים האחרונים ותשואת הדיבידנד.
סך הדיבידנדים: $6.74 למניה · תשואת דיבידנד לפי מחיר הסגירה האחרון: 4.72%.
נתוני שוק ודוחות: Twelve Data · עודכן 06/11/2026
Copa Holdings, S.A. Class A Common Stock היא חברת תעופה בעלת רשת בינלאומית המתמקדת בשירותי הנוסעים והמטענות. החברה מופעלת מקוסטה ריקה ומשמשת כמרכז חיבור חשוב בנתיב בין אמריקה הצפונית לדרומית. בענף התעופה, הביצועים התלויים בגורמים כמו ביקוש לטיסות ודלק מושפעים בעירוביות גבוהה.
הנתונים מראים שבשנת 2025 הכנסות עלו ב-5.0% לעומת 2024 (מ-3.45 מיליארד דולר ל-3.62 מיליארד דולר), ורווח נקי עלה ב-10.4% (מ-608.1 מיליון דולר ל-671.6 מיליון דולר). עם זאת, ברבעון 2 של 2026 הנתונים משקפים התפתחות מופרדת: הכנסות עלו ב-25.7% לעומת רבעון 2 של 2025 ל-1.06 מיליארד דולר, אך רווח נקי ירד ב-54.2% ל-68.2 מיליון דולר.
מחיר הסגירה של המניה עמד על 136.14 דולר נכון ל-03/11/2026. היחס בין מחיר למניה לרווח (P/E) עומד על 8.9, מה שמשקף שווי שוק של 5.56 מיליארד דולר ברקע רווח נקי של 626.6 מיליון דולר בארבעת הרבעונים האחרונים.
הדעה של אנליסטים (14 מנתחים) מתמקדת בקונצנזוס קנייה (דירוג 1.83 מתוך 5), עם יעד מחיר של 185.47 דולר, המשקף פער מול היעד של 36.2%. עם זאת, הירידה החדה ברווחיות ברבעון האחרון למרות הגדילה בהכנסות מדגישה לחצים על שולי רווח בחברה בשנה זו.
מניית Copa Holdings, S.A. Class A Common Stock (CPA) נסחרת בבורסת ניו יורק. המחיר שבכרטיס בראש העמוד הוא הציטוט האחרון שהתקבל מהבורסה, ולכן הוא זז עם המסחר.
תשואת הדיבידנד עומדת על 5.23%. כלומר: על כל 100 דולר שמושקעים במניה חולקו בשנה האחרונה כ-5.23 דולר דיבידנד. התשואה משתנה גם כשהמחיר זז וגם כשגובה החלוקה משתנה.
מתחילים במחיר ובשינוי היומי, ממשיכים לטבלת הנתונים הפיננסיים — הכנסות, רווח והוצאות — ומשווים כל שורה לאותה תקופה אשתקד ולא לתקופה שקדמה לה, כדי לנטרל עונתיות. העמוד מסביר מה המספרים אומרים; הוא אינו ממליץ לקנות או למכור ואינו ייעוץ השקעות.
14 אנליסטים נתנו למניה מחיר יעד. בנפרד נספרו 18 דירוגים בנובמבר 2026.
185 דולר, 30% מעל מחיר הסגירה של 142.80 דולר. היעדים נעים בין 153.52 ל-215.25 דולר.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Twelve Data, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.