יוצר סקירה...

זה עלול לקחת כ-30 שניות

פופולרי:AAPLMSFTGOOGLAMZNNVDAMETATSLAJPM
סקירת מניה · NYSEJOBY

Joby Aviation Inc

הסקירה עודכנה: 21/07/2026 · המידע לצרכי לימוד בלבד, לא ייעוץ השקעות

מחיר נוכחי$7.47נכון לסגירת המסחר האחרונה
שינוי יומי+3.32%לעומת יום המסחר הקודם
מחיר יעד ממוצע$12.69ממוצע תחזיות האנליסטים
מספר אנליסטים15עוקבים אחרי המניה
החזק
4.8/10
ציון כללי

הנתונים מראים כי Joby Aviation Inc נסחרת בפער של 69.9% מול יעד-האנליסטים (החזק, 15 אנליסטים), אך ההפסד הנקי גדל ב-53% ל-930 מיליון דולר ב-2025.

כמה לסמוך על הציון?אמון נמוך
אמון גבוה ✓בינוניאמון נמוך

מבוסס על 15 אנליסטים — 20% מהם ממליצים קנייה. ככל שיש יותר אנליסטים ופחות מחלוקת ביניהם, אפשר לסמוך יותר על הציון.

רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד

במבט אחד

אותות מהירים

הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").

נקודות אור

  • ✓ הכנסות +5077% ב-3 שנים

דגלים אדומים

  • ! פער גדול מול מחיר-היעד
i

מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה

Joby Aviation Inc היא חברה שמפתחת מטוסי-נוסעים חשמליים קטנים שממריאים ונוחתים אנכית (eVTOL — כלי-טיס חשמלי הממריא ונוחת כמו מסוק, בלי מסלול המראה ארוך). הרעיון הוא להסיע אנשים בתוך אזורים עירוניים ובין ערים סמוכות באוויר, כמעין מונית-אוויר. נכון להיום החברה נמצאת בעיקר בשלבי פיתוח, בדיקות טכנולוגיה ותהליכי אישור רגולטורי, ועדיין לא מפעילה שירות מסחרי מלא בהיקף רחב.

מבחינת מודל-ההכנסה (מאיפה מגיע הכסף), הכוונה העתידית היא להרוויח מהסעת נוסעים בטיסות קצרות, כלומר הכנסה שאמורה להיות חוזרת ככל שיופעל שירות סדיר. בפועל, הנתונים מראים שבשלב הנוכחי ההכנסות עדיין נמוכות מאוד ביחס להוצאות: ההכנסה השנתית עמדה על כ-53 מיליון דולר, בעוד ההפסד הנקי היה כ-930 מיליון דולר. כלומר החבר

ניתוח AI בעברית

תובנות

מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.

לשים לב930 מיליון$הפסד נקי 2025

הפסדים גדלים במהירות

Joby Aviation Inc רשמה הפסד נקי של 930 מיליון דולר בשנת 2025, לעומת 608 מיליון דולר ב-2024 ו-513 מיליון דולר ב-2023. מדובר בהחמרה של 53% בהפסדים בשנה האחרונה בלבד. החברה נמצאת בשלב פיתוח מוקדם ושורפת מזומנים במהירות גבוהה.

נתון: הפסד נקי גדל מ-513 מיליון דולר (2023) ל-930 מיליון דולר (2025). הפסד למניה (EPS) החמיר מ-$0.79- ל-$1.13-.

←

מה לעשות: משקיעים צריכים לבחון את מצב המזומנים של החברה ואת יכולתה לגייס הון נוסף. חברות בשלב פיתוח טכנולוגי דורשות סבלנות רבה ויכולת לספוג תנודתיות.

לשים לב53 מיליון$הכנסות 2025

הכנסות מינימליות ולא יציבות

החברה דיווחה על הכנסות של 53 מיליון דולר ב-2025, לאחר שב-2024 היו רק 136 אלף דולר וב-2023 מיליון דולר. התנודתיות הגבוהה והסכומים הנמוכים מעידים שהחברה עדיין לא הגיעה לשלב מסחרי משמעותי ואין לה מודל הכנסות יציב.

נתון: הכנסות: 1 מיליון דולר (2023), 136 אלף דולר (2024), 53 מיליון דולר (2025) - תנודתיות קיצונית ללא מגמה ברורה.

←

מה לעשות: יש לעקוב אחר התקדמות החברה בקבלת אישורים רגולטוריים ובפיתוח מוצר מסחרי. הכנסות אמיתיות צפויות רק לאחר השקה מסחרית מלאה.

חיובי70%פער מול היעד

פער גדול מול יעד האנליסטים

המחיר הנוכחי של 7.47 דולר נמוך משמעותית מיעד הקונצנזוס של 12.69 דולר (פער של 70%). היעד הגבוה ביותר עומד על 18.9 דולר. הנתונים מראים שאנליסטים רואים פוטנציאל עליה משמעותי, אם כי עם חוסר הסכמה גדול (טווח בין 6.06 ל-18.9 דולר).

נתון: מחיר נוכחי: 7.47 דולר, יעד קונצנזוס: 12.69 דולר, יעד גבוה: 18.9 דולר, יעד נמוך: 6.06 דולר.

←

מה לעשות: יש לזכור שיעדי מחיר הם תחזיות בלבד ולא ערובה לביצועים. הפער הגדול בין היעדים (6.06-18.9 דולר) מעיד על אי-ודאות גבוהה לגבי עתיד החברה.

לשים לב4.8ציון אנליסטים

חוסר הסכמה בקרב אנליסטים

15 אנליסטים מכסים את המניה עם ציון ממוצע של 4.8 מתוך 10 (תווית 'החזק'). ההתפלגות מגוונת: 3 קונים, 6 מחזיקים, 4 מוכרים ו-2 ממליצים למכור בחוזקה. חוסר ההסכמה מעיד על אי-ודאות גבוהה לגבי הצלחת המודל העסקי של טיסה חשמלית עירונית.

נתון: התפלגות המלצות: 0 קנייה חזקה, 3 קנייה, 6 החזק, 4 מכירה, 2 מכירה חזקה. ציון 4.8/10.

←

מה לעשות: בשל חוסר הקונצנזוס, מומלץ לעקוב אחר אבני דרך טכנולוגיות ורגולטוריות שיכולות לשנות את תמונת הסיכון-תשואה.

שני הצדדים · הגרסה המנומקת

השור מול הדוב

שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)

↑ הטיעון לקנייה
  • קפיצה חדה בהכנסות ההכנסות עלו ל-53.4 מיליון דולר לעומת 136 אלף דולר בשנה הקודמת, שינוי של כ-39,183%.
  • פער מול יעד האנליסטים יעד האנליסטים הממוצע הוא $12.69, פער של 69.9% מעל המחיר הנוכחי של $7.47.
  • המלצות קנייה קיימות מתוך 15 אנליסטים, 3 מדרגים Buy, לצד 6 בדירוג החזק (Hold).
↓ הטיעון נגד
  • הפסד נקי מעמיק הרווח הנקי היה שלילי בכ-929.8 מיליון דולר, החמרה של 52.9% לעומת הפסד של 608 מיליון דולר בשנה הקודמת.
  • הפסד למניה גדל הרווח למניה (EPS) עמד על -1.13 דולר לעומת -0.87 דולר בשנה הקודמת, שינוי שלילי של 29.9%.
  • הפסד תפעולי מתרחב הרווח התפעולי היה שלילי בכ-719.6 מיליון דולר, החמרה של 20.6% לעומת השנה הקודמת.
  • פיזור המלצות נוטה לשלילה 6 אנליסטים בדירוג Sell או Strong Sell לעומת 3 בדירוג Buy, ואף אחד ב-Strong Buy.
הנתונים המלאים

הדאטה שמאחורי הפרשנות

כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.

גרף מחיר — TradingView

Track all markets on TradingView
דעת המומחים

מה חושבים האנליסטים?

15 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.

ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-07/2026

קונצנזוס$12.69
גבוה$18.90
חציון$11.81
נמוך$6.06
קנייה חזקה0
קנייה3
החזקה6
מכירה4
מכירה חזקה2
המספרים

נתונים פיננסיים

נתונים פיננסיים (3 שנים) (USD באלפים)

מדדFY2023FY2024FY2025
הכנסות1,03213653,425
רווח נקי-513,050-608,034-929,842
רווח תפעולי-472,094-596,754-719,591
רווח למניה (EPS)-$0.79-$0.87-$1.13
הדוח שכבר פורסם

מה הראה הדוח האחרון

הנתונים של Joby Aviation Inc מראים כי ההכנסות זינקו לכ-53 מיליון דולר, לעומת כ-136 אלף דולר בלבד בשנה הקודמת. עם זאת, ההפסד הנקי (הפסד אחרי כל ההוצאות) גדל לכ-930 מיליון דולר לעומת הפסד של כ-608 מיליון דולר בשנה הקודמת, וגם ההפסד התפעולי (הפסד מהפעילות השוטפת) גדל לכ-720 מיליון דולר.

ההפסד למניה (EPS — חלק ההפסד המיוחס לכל מניה) הסתכם ב-1.13 דולר, לעומת הפסד של 0.87 דולר בשנה הקודמת. הנתונים מראים גידול חד בהכנסות לצד הרחבת ההפסדים בכל השורות.

סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.

סיכום

סיכום

Joby Aviation Inc היא חברה אמריקאית המפתחת מטוסי טיסה אנכית חשמליים (eVTOL) — כלי תחבורה חדשניים שמטוסים ונוחתים כמו מסוקים. החברה עדיין בשלב פיתוח מוקדם ולא מייצרת הכנסות משמעותיות עדיין.

בשנת 2025, Joby Aviation Inc רשמה הפסד נקי של 930 מיליון דולר, בעלייה חדה של 53% מ-608 מיליון דולר בשנה הקודמת. ההפסדים גדלים במהירות, והחברה שורפת מזומנים בקצב גבוה מאוד כדי להמשיך בפיתוח הטכנולוגיה שלה.

מחיר המניה כיום עומד על 7.47 דולר, ואנליסטים מעריכים מחיר יעד של 12.69 דולר — עלייה פוטנציאלית של כ-70%. הקונסנזוס של אנליסטים הוא חיובי יחסית (3.33 מתוך 5).

הסיכון הגדול ביותר הוא שהחברה עדיין לא הוכיחה שהיא יכולה להגיע לרווחיות. ההפסדים ההולכים וגדלים מעלים שאלות על כמה זמן יכולה החברה להמשיך בקצב זה. ההזדמנות טמונה ב

המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.