התחילו להקליד — תוצאות יופיעו תוך כדי. או נסו נושא מבוקש:
בדקו את האיות, או נסו מילה כללית יותר.
אולי התכוונתם לאחד מאלה:
הסגירה הקודמת של Paccar Inc הייתה 110.81 דולר. מאז נרשמה עלייה של 0.01 דולר, 0.01%, והמניה נסגרה על 110.82 דולר. היום נסחרה המניה בטווח שבין 110.53 ל-112.71 דולר.
רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד
הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").
חברת Paccar מייצרת משאיות כבדות ובינוניות למובילי מטענים ולעסקים בכל העולם. המשאיות נמכרות תחת שלושה מותגים מוכרים בענף: Kenworth ו-Peterbilt בארה"ב ו-DAF באירופה. בנוסף למשאיות עצמן, החברה מייצרת חלקי חילוף ומרכיבים כמו מנועים, ומספקת שירותי מימון ללקוחות שרוכשים את המשאיות.
ההכנסות של Paccar מגיעות משלושה מקורות עיקריים. הראשון הוא מכירת המשאיות עצמן — הכנסה חד-פעמית בכל עסקה. השני הוא מכירת חלקי חילוף ושירות, שהיא הכנסה חוזרת (חוזרת שוב ושוב לאורך חיי המשאית), משום שבעלי משאיות זקוקים לתחזוקה ולחלקים באופן שוטף. המקור השלישי הוא זרוע המימון של החברה, שמלווה כסף ללקוחות לרכישת המשאיות וגובה ריבית לאורך זמן.
לפי הנתונים, ההכנסה השנתית של החברה עומדת על כ-28.4 מיליארד דולר, ירידה של 15.5% לעומת כ-33.7 מיליארד דולר בשנה הקודמת. הרווח הנקי היה כ-2.4 מיליארד דולר, ירידה של 42.9% לעומת השנה הקודמת, והרווח למניה (EPS — הרווח המחולק למספר המניות) ירד ל-4.51 דולר לעומת 7.9 דולר. שווי-השוק של החברה עומד על כ-69 מיליארד דולר. הנתונים מראים ירידה בהכנסות וברווחים בהשוואה לשנה הקודמת.
מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.
רווח למניה (EPS) צנח מ-7.90$ ב-2024 ל-4.51$ ב-2025, ירידה של 43%. זהו האות החזק ביותר לדעיכה ברווחיות מבחינת בעלי המניות.
נתון: EPS ירד מ-$7.90 (FY2024) ל-$4.51 (FY2025), ירידה של 42.9%.
מה זה אומר עליך: ירידה כזו נובעת לרוב מירידת ביקוש למוצרי החברה (משאיות כבדות) או מעלייה במחיר התשומות שלא הועברה ללקוח. שיפור יידרש העלאת מכירות או שליטה בעלויות.
ההכנסות של Paccar Inc (PCAR) ירדו מ-34 מיליארד דולר ב-2024 ל-28 מיליארד ב-2025 – ירידה של 6 מיליארד דולר. זו המשך מגמת דעיכה שהחלה כבר ב-2023.
נתון: הכנסות ירדו מ-$35B (FY2023) ל-$34B (FY2024) ול-$28B (FY2025).
מה זה אומר עליך: ירידות כאלה באלו מעידות על התכווצות שוק המשאיות או אובדן נתח שוק. ההתאוששות תלויה בחידוש מחזור הרכישות הקמעונאיות והתעשייתיות בארה"ב ובאירופה, השווקים העיקריים של החברה.
שולי הרווח הנקי (Net Margin) של PCAR ירדו מ-13.1% ב-2023 ל-8.4% ב-2025. החברה מרוויחה כעת 8.4 סנט נטו מכל דולר מכירות, לעומת 13 סנט לפני שנתיים.
נתון: Net Margin ירד מ-13.1% (FY2023) ל-12.4% (FY2024) ול-8.4% (FY2025).
מה זה אומר עליך: שחיקה כזו נובעת מעליית עלויות חומרי-גלם, עבודה או לחצי תחרות שהכריחו את החברה להנחות. שיפור ידרוש העלאת מחירים או ייעול תפעולי משמעותי.
מחיר היעד הממוצע של 26 אנליסטים עומד על 139.69$, כ-6.6% מעל המחיר הנוכחי של 131.03$. ההמלצה הממוצעת היא "קנייה" (ציון 6.8 מתוך 10), עם דעות מפוצלות: 11 אנליסטים ממליצים לקנות, אך 14 ממליצים להחזיק.
נתון: מחיר נוכחי $131.03, יעד קונצנזוס $139.69 (+6.6%). התפלגות: 5 Strong Buy, 6 Buy, 14 Hold, 1 Sell.
מה זה אומר עליך: פער כזה נובע מהערכת האנליסטים כי התאוששות מסוימת בשוק המשאיות תגיע, אך אינם בטוחים מתי. כדי שהמניה תגיע ליעד יידרש שיפור מדיד במכירות או בשולי הרווח.
שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)
כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.
26 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.
ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-08/2026
הנתונים מראים כי הכנסות חברת Paccar Inc ירדו בכ-15.5% ועמדו על כ-28.4 מיליארד דולר, לעומת כ-33.7 מיליארד דולר בשנה הקודמת.
הרווח הנקי ירד בשיעור חד יותר, כ-42.9%, והסתכם בכ-2.4 מיליארד דולר לעומת כ-4.2 מיליארד דולר בתקופה המקבילה. במקביל, הרווח למניה (EPS – החלק של כל מניה ברווח החברה) ירד גם הוא בכ-42.9% ועמד על 4.51 דולר לעומת 7.9 דולר.
במילים פשוטות, הדוח מראה ירידה גם במכירות וגם ברווח, כאשר הירידה ברווח הייתה גדולה יחסית לירידה בהכנסות.
הנתונים של חברת Paccar Inc (PCAR) לרבעון השני של 2026, בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד, מראים הכנסות של כ-7.55 מיליארד דולר לעומת כ-7.51 מיליארד דולר — שינוי של 0.5%. הרווח הנקי (הרווח לאחר הוצאות ומסים) עמד על כ-752 מיליון דולר לעומת כ-724 מיליון דולר — שינוי של 3.9%.
הדוח הבא של Paccar Inc צפוי בסביבות 27/10/2026. האנליסטים צופים רווח למניה של $1.60.
סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.
PCAR (Paccar Inc) היא חברה אמריקאית גדולה המייצרת משאיות כבדות וחלקים לתעשיית הובלה. המניה נסחרת בבורסה האמריקאית וזוכה לעקבות של משקיעים מוסדיים בעולם.
הנתונים מראים ש-PCAR עומדת מול אתגרים משמעותיים: הכנסות ירדו ב-15.5% בשנה האחרונה, ורווח למניה (EPS — ריווח שחברה הרוויחה לכל מניה) צנח בחדות מ-7.90 דולר ב-2024 ל-4.51 דולר ב-2025 — ירידה של 43%. זהו המדד החשוב ביותר לעלי המניות וההנחה שלו מעידה על דעיכה משמעותית ברווחיות.
אנליסטים בבורסה מנסחים קונסנסוס חיובי: הערכה ממוצעת היא 2.42 מתוך 5 (קנייה), ויעד המחיר הממוצע עומד על 139.69 דולר, מה שמייצג פער של 6.6% מהמחיר הנוכחי של 131.03 דולר.
הפער בין ירידת הרווחיות החדה לבין הדעיכה בהכנסות עלול להצביע על לחץ על מרווחים (ההבדל בין הכנסות להוצאות). המשקיעים צופים בתיקון או יציבות בעתיד, אך הנתונים הנוכחיים משקפים תקופת מתח בתעשיית הובלה.
המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.
הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Finnhub, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.
