פופולרי:AAPLMSFTGOOGLAMZNNVDAMETATSLAJPM
סקירת מניה · NASDAQUAL

United Airlines Holdings Inc

הסקירה עודכנה: 23/08/2026 · המידע לצרכי לימוד בלבד, לא ייעוץ השקעות · הסקירה נכתבה בעזרת בינה מלאכותית

מחיר נוכחי$113.17נכון לסגירת המסחר האחרונה
שינוי יומי+1.31%לעומת יום המסחר הקודם
מחיר יעד ממוצע$163.63ממוצע תחזיות האנליסטים
מספר אנליסטים30עוקבים אחרי המניה
מה קרה היום · 4 בספטמבר 2026

מול הסגירה הקודמת של 108.35 דולר, מניית United Airlines Holdings Inc עומדת על 108.66 דולר — עלייה של 0.31 דולר, 0.29%. טווח המסחר היום נע בין 107.03 ל-109.60 דולר.

קנייה
8.0/10
ציון כללי

הנתונים מראים כי מניית United Airlines Holdings Inc (UAL) נסחרת ב-113.17 דולר עם פער של 44.6% מול יעד הקונצנזוס (ממוצע תחזיות האנליסטים) של 30 אנליסטים, אך היעדים עצמם פרושים על טווח רחב.

כמה לסמוך על הציון?אמון גבוה
אמון גבוה ✓בינוניאמון נמוך

מבוסס על 30 אנליסטים — 87% מהם ממליצים קנייה. ככל שיש יותר אנליסטים ופחות מחלוקת ביניהם, אפשר לסמוך יותר על הציון.

רוצה להבין את זה לעומק? כך קונים מניה בפועל, צעד אחר צעד

במבט אחד

אותות מהירים

הסימנים החשובים לסריקה בשלוש שניות. ההסבר המנומק לכל אחד נמצא בהמשך ("השור מול הדוב").

נקודות אור

  • ✓ 87% מהאנליסטים בעד

דגלים אדומים

  • ! פער גדול מול מחיר-היעד
i

מה החברה עושה ואיך היא מרוויחה

חברת United Airlines Holdings Inc היא אחת מחברות התעופה הגדולות בארצות הברית. היא מפעילה טיסות של נוסעים ומטענים בתוך ארצות הברית ואל יעדים ברחבי העולם, באמצעות צי מטוסים גדול ורשת של שדות תעופה מרכזיים. בפועל, מדובר בעסק שמוכר כרטיסי טיסה ומעביר אנשים וסחורות ממקום למקום.

מקור ההכנסה העיקרי של החברה הוא מכירת כרטיסי טיסה לנוסעים — הכנסה שחוזרת ומתחדשת ככל שאנשים ממשיכים לטוס. בנוסף, החברה מרוויחה מהובלת מטענים, משירותים נלווים (כמו תשלום על מזוודות ומושבים), ומתוכניות נוסע-מתמיד (מועדון לקוחות שצובר נקודות). חלק מההכנסות תלוי בעונתיות ובביקוש לנסיעות, ולכן אינו קבוע לחלוטין.

הנתונים מראים כי ההכנסה השנתית עומדת על כ-59 מיליארד דולר, לעומת כ-57 מיליארד דולר בשנה הקודמת (שינוי של 3.5%). הרווח הנקי עמד על כ-3.35 מיליארד דולר, עלייה של 6.5%, בעוד הרווח התפעולי (הרווח מהפעילות העסקית לפני מימון ומיסים) ירד ב-7.5% ל-4.71 מיליארד דולר. שווי-השוק של החברה עומד על כ-37 מיליארד דולר, נתון שנותן הקשר לסדר-הגודל של העסק ביחס להכנסותיו.

ניתוח AI בעברית

תובנות

מה שבולט במספרים, מוסבר בגובה-העיניים. כל תובנה מתארת את הנתונים — לא ממליצה לקנות או למכור.

לשים לב+44.6%פער מול היעד

פער גדול בין מחיר שוק ליעד אנליסטים

המחיר הנוכחי של United Airlines Holdings Inc (UAL) עומד על $113.17, בעוד יעד הקונצנזוס של 30 אנליסטים הוא $163.63 — פער כלפי מעלה של 44.6%. היעד החציוני דומה ($165.24), והיעד הגבוה מגיע ל-$215.25.

נתון: המחיר הנוכחי $113.17 מול יעד קונצנזוס $163.63, פער של 44.6%. 26 מתוך 30 אנליסטים ממליצים קנייה חזקה או קנייה.

←

מה זה אומר עליך: פער כה רחב נובע בדרך-כלל מהערכה שהשוק מתמחר סיכוני מאקרו (מחירי דלק, ביקוש לטיסות) יתר על המידה ביחס לפוטנציאל הרווח של החברה. הפער יצטמצם אם ביצועי הרבעונים הבאים יתאימו לתחזיות או אם החששות המאקרו יפחתו.

לשים לב59 מיליארדהכנסות 2025

צמיחה איטית בהכנסות אך יציבה ברווחיות

ההכנסות של United Airlines Holdings Inc (UAL) גדלו מ-54 מיליארד דולר ב-2023 ל-59 מיליארד ב-2025 (צמיחה של כ-9% בשנתיים). הרווח הנקי נשאר יציב על 3 מיליארד דולר בכל שלוש השנים, אך שיפור ברווחיות התפעולית ניכר: מרווח התפעול עלה מ-7.8% ל-8.9% ב-2024.

נתון: הכנסות: $54B (2023) → $57B (2024) → $59B (2025). מרווח תפעולי: 7.8% → 8.9% → 8.0%. רווח נקי יציב על $3B.

←

מה זה אומר עליך: צמיחה נמוכה בהכנסות לצד רווח נקי קבוע מרמזת על תעשייה בשלה עם תחרות גבוהה. שיפור במרווח התפעולי ל-8.9% מעיד על יעילות תפעולית, אך הירידה ל-8.0% ב-2025 דורשת עוד נתונים רבעוניים כדי להבין אם מדובר במגמה או בשינוי חד-פעמי.

חיובי$10.20EPS לשנת 2025

עליה עקבית ברווח למניה

הרווח למניה (EPS) של United Airlines Holdings Inc (UAL) עלה בצורה עקבית: $7.89 ב-2023, $9.45 ב-2024, ו-$10.20 ב-2025 — צמיחה של כ-29% בשנתיים. זאת על רקע רווח נקי יציב, מה שמעיד על הפחתת מספר המניות (buybacks) או שיפור בניהול ההון.

נתון: EPS: $7.89 (2023) → $9.45 (2024) → $10.20 (2025), עליה של 29%. הרווח הנקי נשאר על $3B בכל השנים.

←

מה זה אומר עליך: עליה ב-EPS בעוד הרווח הנקי נשאר קבוע מצביעה על תוכניות רכישה חוזרת של מניות או ירידה במספר המניות הנסחרות. תופעה זו מעלה את הרווחיות הנראית למשקיע, אך מחייבת בדיקה אם החברה לא מקריבה צמיחה עתידית לטובת החזר הון לבעלי המניות.

חיובי8.0ציון אנליסטים

קונצנזוס אנליסטים חזק לקנייה

30 אנליסטים מעניקים ל-United Airlines Holdings Inc (UAL) ציון ממוצע של 8.0 מתוך 10 (1.9 בסולם 1-5). התפלגות הדעות חיובית מאוד: 7 קנייה חזקה, 19 קנייה, 4 החזקה, ואף אחד לא ממליץ למכור.

נתון: ציון 8.0/10 על-בסיס 30 אנליסטים: 26 קנייה/קנייה חזקה, 4 החזקה, 0 מכירה.

←

מה זה אומר עליך: קונצנזוס כה חזק נובע מהשילוב בין פער המחיר ליעד האנליסטים, צמיחה ב-EPS, ושיפור ביעילות התפעולית. ההיעדר מוחלט של המלצות מכירה מעיד על אמון גבוה ביכולת החברה לשפר את ביצועיה, למרות התנודתיות האופיינית לענף התעופה.

שני הצדדים · הגרסה המנומקת

השור מול הדוב

שני הסיפורים שמספרים על המניה — בלי לקבוע מי צודק. ("שור" = מי שמאמין שתעלה, "דוב" = מי שחושש שתרד.)

↑ הטיעון לקנייה
  • הכנסות בצמיחה הנתונים מראים עלייה בהכנסות של 3.5% ל-59.07 מיליארד דולר לעומת 57.06 מיליארד בשנה הקודמת.
  • רווח נקי גבוה יותר הרווח הנקי עלה ב-6.5% ל-3.353 מיליארד דולר לעומת 3.149 מיליארד בשנה הקודמת.
  • רווח למניה עולה הרווח למניה (EPS – החלק היחסי מהרווח לכל מניה) גדל ב-7.9% ל-10.2 דולר לעומת 9.45 דולר.
  • קונצנזוס אנליסטים חיובי מתוך 30 אנליסטים, 26 מדרגים קנייה (7 Strong Buy ו-19 Buy) ואף אחד אינו מדרג מכירה.
↓ הטיעון נגד
  • ירידה ברווח התפעולי הרווח התפעולי ירד ב-7.5% ל-4.713 מיליארד דולר לעומת 5.096 מיליארד בשנה הקודמת.
  • פער גדול מול יעד האנליסטים הנתונים מראים פער של 44.6% בין המחיר הנוכחי (113.17 דולר) ליעד האנליסטים (163.63 דולר), פער רחב שעשוי לשקף אי-ודאות.
  • תלות בענף תנודתי מניית UAL פועלת בענף התעופה, הרגיש למחירי דלק, למחזוריות כלכלית ולתנאים גיאופוליטיים.
  • פער בין צמיחת הכנסות לרווחיות בעוד ההכנסות עלו 3.5%, הרווח התפעולי ירד, מה שמצביע על עלייה בעלויות התפעול היחסיות.
הנתונים המלאים

הדאטה שמאחורי הפרשנות

כל המספרים הגולמיים שעליהם נשענת הסקירה — גרף, דעת אנליסטים ונתונים פיננסיים.

גרף מחיר — TradingView

Track all markets on TradingView
דעת המומחים

מה חושבים האנליסטים?

30 אנליסטים שעוקבים אחרי המניה — לאן הם חושבים שהמחיר הולך, ומה הם ממליצים.

ההמלצות עודכנו לאחרונה ב-08/2026

קונצנזוס$163.63
גבוה$215.25
חציון$165.24
נמוך$105.43
קנייה חזקה7
קנייה19
החזקה4
מכירה0
מכירה חזקה0
המספרים

נתונים פיננסיים

נתונים פיננסיים (3 שנים) הנתונים במיליוני $

מדדFY2023FY2024FY2025רבעון 2 · 2026שינוי לעומת רבעון 2 · 2025
הכנסות$53,717$57,063$59,070$17,672+16%
רווח נקי$2,618$3,149$3,353$805-17.3%
רווח גולמי———$4,297-9.5%
רווח תפעולי$4,211$5,096$4,713$951-46.3%
רווח למניה (EPS)$7.89$9.45$10.20——
שיעור רווח תפעולי+7.8%+8.9%+8%——
שיעור רווח נקי+4.9%+5.5%+5.7%——
הנתון הרבעוני מגיע מדוח כספי שאינו מבוקר, בעוד הנתונים השנתיים בטבלה למעלה מגיעים מדוח מבוקר.
הדוח שכבר פורסם

מה הראה הדוח האחרון

הדוח האחרון של United Airlines Holdings Inc (UAL) הראה הכנסות של כ-59 מיליארד דולר, עלייה של כ-3.5% לעומת השנה הקודמת, ורווח נקי של כ-3.4 מיליארד דולר, עלייה של כ-6.5%.

הרווח למניה (EPS – החלק ברווח המיוחס לכל מניה בודדת) עלה לכ-10.2 דולר, לעומת 9.45 דולר בשנה הקודמת.

מנגד, הנתונים מראים כי הרווח התפעולי (הרווח מהפעילות העסקית עצמה, לפני מימון ומיסים) ירד בכ-7.5% לכ-4.7 מיליארד דולר, כלומר גידול בהכנסות ובשורה התחתונה לצד ירידה ברווח מהפעילות השוטפת.

הנתונים של United Airlines Holdings Inc ברבעון 2 · 2026, בהשוואה לרבעון 2 · 2025, מראים הכנסות של 17.672 מיליארד דולר לעומת 15.236 מיליארד דולר — עלייה של 16.0%. הרווח הנקי (רווח לאחר כל ההוצאות והמסים) עמד על 805 מיליון דולר לעומת 973 מיליון דולר, ירידה של 17.3%. כלומר ההכנסות גדלו בעוד הרווח הנקי הצטמצם.

הדוח הבא של United Airlines Holdings Inc ב-21/10/2026. האנליסטים צופים רווח למניה של $3.18.

סיכום עובדתי ורטרוספקטיבי של הדוח שכבר פורסם.

ניתוח טכני

ניתוח טכני מאת TradingView
סיכום

סיכום

United Airlines Holdings Inc (UAL) היא חברת תעופה אמריקאית גדולה המנהלת טיסות בינלאומיות ומקומיות. המניה נסחרת בבורסה האמריקאית וכוללת שירותים למיליונים של נוסעים מדי שנה.

מחיר המניה כיום עומד על 113.17 דולר, עלייה קטנה של 1.307% היום. ההכנסות של החברה גדלו ב-3.5% בהשוואה לשנה שעברה, מה שמעיד על צמיחה מתונה בתחום התעופה.

30 אנליסטים המעקבים אחרי UAL קובעים יעד ממוצע של 163.63 דולר למניה. הנתונים מראים פער בין המחיר הנוכחי (113.17 דולר) ליעד האנליסטים (163.63 דולר). היעד הגבוה שקבעו חלק מהאנליסטים מגיע ל-215.25 דולר.

תעופה היא תחום המושפע ממחירי דלק, כלכלה גלובלית וביקוש למסעות. לחברות בתחום יש גם עלויות קבועות גבוהות וחשיפה לשינויים בתנאים הכלכליים ולמתחים בינלאומיים.

המידע באתר זה הינו לצרכי לימוד בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, המלצה או הצעה לרכישה או מכירה של ניירות ערך. ביצועי עבר אינם מעידים על ביצועי עתיד. כל החלטת השקעה היא באחריות הקורא בלבד.

הסקירה נוצרה בעזרת בינה מלאכותית על בסיס נתוני שוק מ-Finnhub, ועלולה לכלול אי-דיוקים. אינה תחליף לבדיקה עצמאית.

עוד מניות בתחום תעופה

4 סקירות
נושאים בורסה ומסחר